47 สถานีบนสายสุขุมวิท ที่ไปถึงได้จากสถานีนี้ โดยต้องเปลี่ยนไปใช้ระบบของผู้ให้บริการอื่นระหว่างทาง ค่าโดยสารที่แสดงเป็นผลรวมของค่าโดยสารที่ผู้ให้บริการแต่ละรายประกาศไว้ หักส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบที่ประกาศไว้แล้ว ซึ่งผู้ให้บริการระบุว่าใช้เมื่อเดินทางด้วยตั๋วโดยสารใบเดียวกัน
ตัวเลขทุกตัวในหน้านี้นำมาจากหน้าของแต่ละช่วงการเดินทาง ซึ่งระบุแหล่งอ้างอิงและวันที่สืบค้นไว้ — กดที่ช่วงใดก็ได้เพื่อดู ค่าโดยสารรวมเป็นผลบวกของค่าโดยสารแต่ละช่วง หักส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบที่ผู้ให้บริการประกาศไว้สำหรับการใช้ตั๋วโดยสารใบเดียวกัน
ทิพวัล (YL22) ไป สยาม (CEN)
ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน
86 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 16 สถานี
- ตั๋วที่ 1 · ทิพวัล (YL22) → สำโรง (YL23)21 บาทสายสีเหลืองทิพวัล (YL22)1 สถานี · 4 นาทีสำโรง (YL23)
- ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
- ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → สยาม (CEN)65 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)15 สถานี · 27 นาทีสยาม (CEN)
เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ
ทิพวัล (YL22) ไป ชิดลม (E1)
ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน
86 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 15 สถานี
- ตั๋วที่ 1 · ทิพวัล (YL22) → สำโรง (YL23)21 บาทสายสีเหลืองทิพวัล (YL22)1 สถานี · 4 นาทีสำโรง (YL23)
- ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
- ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → ชิดลม (E1)65 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)14 สถานี · 26 นาทีชิดลม (E1)
เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ
ทิพวัล (YL22) ไป เพลินจิต (E2)
ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน
86 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 14 สถานี
- ตั๋วที่ 1 · ทิพวัล (YL22) → สำโรง (YL23)21 บาทสายสีเหลืองทิพวัล (YL22)1 สถานี · 4 นาทีสำโรง (YL23)
- ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
- ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → เพลินจิต (E2)65 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)13 สถานี · 24 นาทีเพลินจิต (E2)
เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ
ทิพวัล (YL22) ไป ทองหล่อ (E6)
ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน
78 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 10 สถานี
- ตั๋วที่ 1 · ทิพวัล (YL22) → สำโรง (YL23)21 บาทสายสีเหลืองทิพวัล (YL22)1 สถานี · 4 นาทีสำโรง (YL23)
- ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
- ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → ทองหล่อ (E6)57 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)9 สถานี · 17 นาทีทองหล่อ (E6)
เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ
ทิพวัล (YL22) ไป เอกมัย (E7)
ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน
75 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 9 สถานี
- ตั๋วที่ 1 · ทิพวัล (YL22) → สำโรง (YL23)21 บาทสายสีเหลืองทิพวัล (YL22)1 สถานี · 4 นาทีสำโรง (YL23)
- ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
- ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → เอกมัย (E7)54 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)8 สถานี · 15 นาทีเอกมัย (E7)
เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ
ทิพวัล (YL22) ไป พระโขนง (E8)
ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน
67 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 8 สถานี
- ตั๋วที่ 1 · ทิพวัล (YL22) → สำโรง (YL23)21 บาทสายสีเหลืองทิพวัล (YL22)1 สถานี · 4 นาทีสำโรง (YL23)
- ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
- ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → พระโขนง (E8)46 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)7 สถานี · 14 นาทีพระโขนง (E8)
เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ
ทิพวัล (YL22) ไป อ่อนนุช (E9)
ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน
50 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 7 สถานี
- ตั๋วที่ 1 · ทิพวัล (YL22) → สำโรง (YL23)21 บาทสายสีเหลืองทิพวัล (YL22)1 สถานี · 4 นาทีสำโรง (YL23)
- ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
- ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → อ่อนนุช (E9)29 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)6 สถานี · 11 นาทีอ่อนนุช (E9)
เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ
ทิพวัล (YL22) ไป บางจาก (E10)
ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน
48 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 6 สถานี
- ตั๋วที่ 1 · ทิพวัล (YL22) → สำโรง (YL23)21 บาทสายสีเหลืองทิพวัล (YL22)1 สถานี · 4 นาทีสำโรง (YL23)
- ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
- ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → บางจาก (E10)27 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)5 สถานี · 10 นาทีบางจาก (E10)
เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ
ทิพวัล (YL22) ไป อุดมสุข (E12)
ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน
43 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 4 สถานี
- ตั๋วที่ 1 · ทิพวัล (YL22) → สำโรง (YL23)21 บาทสายสีเหลืองทิพวัล (YL22)1 สถานี · 4 นาทีสำโรง (YL23)
- ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
- ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → อุดมสุข (E12)22 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)3 สถานี · 6 นาทีอุดมสุข (E12)
เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ
ทิพวัล (YL22) ไป บางนา (E13)
ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน
40 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 3 สถานี
- ตั๋วที่ 1 · ทิพวัล (YL22) → สำโรง (YL23)21 บาทสายสีเหลืองทิพวัล (YL22)1 สถานี · 4 นาทีสำโรง (YL23)
- ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
- ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → บางนา (E13)19 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)2 สถานี · 4 นาทีบางนา (E13)
เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ
ทิพวัล (YL22) ไป แบริ่ง (E14)
ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน
38 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 2 สถานี
- ตั๋วที่ 1 · ทิพวัล (YL22) → สำโรง (YL23)21 บาทสายสีเหลืองทิพวัล (YL22)1 สถานี · 4 นาทีสำโรง (YL23)
- ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
- ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → แบริ่ง (E14)17 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)1 สถานี · 2 นาทีแบริ่ง (E14)
เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ
ทิพวัล (YL22) ไป สำโรง (E15)
ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน
21 บาท · เปลี่ยนขบวน 0 ครั้ง · 1 สถานี
- ตั๋วที่ 1 · ทิพวัล (YL22) → สำโรง (YL23)21 บาทสายสีเหลืองทิพวัล (YL22)1 สถานี · 4 นาทีสำโรง (YL23)
- ลงที่ สำโรง (YL23) แล้วเดินไป สำโรง (E15) — สถานีเดียวกัน ไม่ต้องเสียค่าโดยสารเพิ่ม
เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ
ทิพวัล (YL22) ไป ปู่เจ้า (E16)
ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน
38 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 2 สถานี
- ตั๋วที่ 1 · ทิพวัล (YL22) → สำโรง (YL23)21 บาทสายสีเหลืองทิพวัล (YL22)1 สถานี · 4 นาทีสำโรง (YL23)
- ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
- ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → ปู่เจ้า (E16)17 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)1 สถานี · 2 นาทีปู่เจ้า (E16)
เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ
ทิพวัล (YL22) ไป ปากน้ำ (E19)
ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน
45 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 5 สถานี
- ตั๋วที่ 1 · ทิพวัล (YL22) → สำโรง (YL23)21 บาทสายสีเหลืองทิพวัล (YL22)1 สถานี · 4 นาทีสำโรง (YL23)
- ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
- ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → ปากน้ำ (E19)24 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)4 สถานี · 9 นาทีปากน้ำ (E19)
เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ
ทิพวัล (YL22) ไป แพรกษา (E21)
ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน
50 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 7 สถานี
- ตั๋วที่ 1 · ทิพวัล (YL22) → สำโรง (YL23)21 บาทสายสีเหลืองทิพวัล (YL22)1 สถานี · 4 นาทีสำโรง (YL23)
- ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
- ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → แพรกษา (E21)29 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)6 สถานี · 14 นาทีแพรกษา (E21)
เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ
ทิพวัล (YL22) ไป สายลวด (E22)
ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน
53 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 8 สถานี
- ตั๋วที่ 1 · ทิพวัล (YL22) → สำโรง (YL23)21 บาทสายสีเหลืองทิพวัล (YL22)1 สถานี · 4 นาทีสำโรง (YL23)
- ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
- ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → สายลวด (E22)32 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)7 สถานี · 15 นาทีสายลวด (E22)
เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ
ทิพวัล (YL22) ไป เคหะฯ (E23)
ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน
55 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 9 สถานี
- ตั๋วที่ 1 · ทิพวัล (YL22) → สำโรง (YL23)21 บาทสายสีเหลืองทิพวัล (YL22)1 สถานี · 4 นาทีสำโรง (YL23)
- ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
- ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → เคหะฯ (E23)34 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)8 สถานี · 17 นาทีเคหะฯ (E23)
เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ
แหล่งอ้างอิงข้อมูล
- การใช้บัตร EMV Contactless — ส่วนลดค่าแรกเข้า สายสีน้ำเงิน ↔ สายสีเหลือง (ลาดพร้าว) · EBM · สืบค้นเมื่อ
- ส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบ — สายสีน้ำเงิน ↔ สายสีเหลือง (ลาดพร้าว) · MRTA · สืบค้นเมื่อ