จากสถานี สวนหลวง ร.9 (YL15) ไป สายสุขุมวิท

47 สถานีบนสายสุขุมวิท ที่ไปถึงได้จากสถานีนี้ โดยต้องเปลี่ยนไปใช้ระบบของผู้ให้บริการอื่นระหว่างทาง ค่าโดยสารที่แสดงเป็นผลรวมของค่าโดยสารที่ผู้ให้บริการแต่ละรายประกาศไว้ หักส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบที่ประกาศไว้แล้ว ซึ่งผู้ให้บริการระบุว่าใช้เมื่อเดินทางด้วยตั๋วโดยสารใบเดียวกัน

ตัวเลขทุกตัวในหน้านี้นำมาจากหน้าของแต่ละช่วงการเดินทาง ซึ่งระบุแหล่งอ้างอิงและวันที่สืบค้นไว้ — กดที่ช่วงใดก็ได้เพื่อดู ค่าโดยสารรวมเป็นผลบวกของค่าโดยสารแต่ละช่วง หักส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบที่ผู้ให้บริการประกาศไว้สำหรับการใช้ตั๋วโดยสารใบเดียวกัน

เลือกปลายทาง

สวนหลวง ร.9 (YL15) ไป คูคต (N24)

ถูกที่สุด

93 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 30 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → ลาดพร้าว (YL01)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)14 สถานี · 34 นาทีลาดพร้าว (YL01)
  2. ออกจากระบบที่ ลาดพร้าว (YL01) เดินไป ลาดพร้าว (BL15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง−14 บาทส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบที่ MRTA ประกาศไว้ สายสีเหลือง → สายสีน้ำเงิน — โดยใช้ตั๋วโดยสารใบเดียวกัน ภายใน 30 นาที[318][1315]
  3. ตั๋วที่ 2 · ลาดพร้าว (BL15) → พหลโยธิน (BL14)17 บาทสายสีน้ำเงินลาดพร้าว (BL15)1 สถานี · 2 นาทีพหลโยธิน (BL14)
  4. ออกจากระบบที่ พหลโยธิน (BL14) เดินไป ห้าแยกลาดพร้าว (N9) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · ห้าแยกลาดพร้าว (N9) → คูคต (N24)45 บาทสายสุขุมวิทห้าแยกลาดพร้าว (N9)15 สถานี · 26 นาทีคูคต (N24)

ส่วนลด 14 บาท ใช้ได้เมื่อแตะบัตร EMV ใบเดียวกันตลอดการเดินทาง หากซื้อตั๋วเที่ยวเดียวแยกกัน ค่าโดยสารจะเป็น 107 บาท ทั้งนี้ ค่าโดยสารจะถูกหักเต็มจำนวนก่อน แล้วคืนส่วนลดให้ภายหลัง 3 วัน หรือไม่เกิน 7 วันทำการ[318]

เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด

110 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 47 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → สำโรง (YL23)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)8 สถานี · 20 นาทีสำโรง (YL23)
  2. ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → คูคต (N24)65 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)39 สถานี · 71 นาทีคูคต (N24)

ผ่านสถานีน้อยที่สุด

127 บาท · เปลี่ยนขบวน 3 ครั้ง · 28 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → หัวหมาก (YL11)30 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)4 สถานี · 10 นาทีหัวหมาก (YL11)
  2. ออกจากระบบที่ หัวหมาก (YL11) เดินไป หัวหมาก (A4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · หัวหมาก (A4) → มักกะสัน (A6)20 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์หัวหมาก (A4)2 สถานี · 8 นาทีมักกะสัน (A6)
  4. ออกจากระบบที่ มักกะสัน (A6) เดินไป เพชรบุรี (BL21) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · เพชรบุรี (BL21) → พหลโยธิน (BL14)32 บาทสายสีน้ำเงินเพชรบุรี (BL21)7 สถานี · 14 นาทีพหลโยธิน (BL14)
  6. ออกจากระบบที่ พหลโยธิน (BL14) เดินไป ห้าแยกลาดพร้าว (N9) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  7. ตั๋วที่ 4 · ห้าแยกลาดพร้าว (N9) → คูคต (N24)45 บาทสายสุขุมวิทห้าแยกลาดพร้าว (N9)15 สถานี · 26 นาทีคูคต (N24)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

สวนหลวง ร.9 (YL15) ไป แยก คปอ. (N23)

ถูกที่สุด

93 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 29 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → ลาดพร้าว (YL01)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)14 สถานี · 34 นาทีลาดพร้าว (YL01)
  2. ออกจากระบบที่ ลาดพร้าว (YL01) เดินไป ลาดพร้าว (BL15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง−14 บาทส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบที่ MRTA ประกาศไว้ สายสีเหลือง → สายสีน้ำเงิน — โดยใช้ตั๋วโดยสารใบเดียวกัน ภายใน 30 นาที[318][1315]
  3. ตั๋วที่ 2 · ลาดพร้าว (BL15) → พหลโยธิน (BL14)17 บาทสายสีน้ำเงินลาดพร้าว (BL15)1 สถานี · 2 นาทีพหลโยธิน (BL14)
  4. ออกจากระบบที่ พหลโยธิน (BL14) เดินไป ห้าแยกลาดพร้าว (N9) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · ห้าแยกลาดพร้าว (N9) → แยก คปอ. (N23)45 บาทสายสุขุมวิทห้าแยกลาดพร้าว (N9)14 สถานี · 24 นาทีแยก คปอ. (N23)

ส่วนลด 14 บาท ใช้ได้เมื่อแตะบัตร EMV ใบเดียวกันตลอดการเดินทาง หากซื้อตั๋วเที่ยวเดียวแยกกัน ค่าโดยสารจะเป็น 107 บาท ทั้งนี้ ค่าโดยสารจะถูกหักเต็มจำนวนก่อน แล้วคืนส่วนลดให้ภายหลัง 3 วัน หรือไม่เกิน 7 วันทำการ[318]

เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด

110 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 46 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → สำโรง (YL23)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)8 สถานี · 20 นาทีสำโรง (YL23)
  2. ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → แยก คปอ. (N23)65 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)38 สถานี · 69 นาทีแยก คปอ. (N23)

ผ่านสถานีน้อยที่สุด

127 บาท · เปลี่ยนขบวน 3 ครั้ง · 27 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → หัวหมาก (YL11)30 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)4 สถานี · 10 นาทีหัวหมาก (YL11)
  2. ออกจากระบบที่ หัวหมาก (YL11) เดินไป หัวหมาก (A4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · หัวหมาก (A4) → มักกะสัน (A6)20 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์หัวหมาก (A4)2 สถานี · 8 นาทีมักกะสัน (A6)
  4. ออกจากระบบที่ มักกะสัน (A6) เดินไป เพชรบุรี (BL21) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · เพชรบุรี (BL21) → พหลโยธิน (BL14)32 บาทสายสีน้ำเงินเพชรบุรี (BL21)7 สถานี · 14 นาทีพหลโยธิน (BL14)
  6. ออกจากระบบที่ พหลโยธิน (BL14) เดินไป ห้าแยกลาดพร้าว (N9) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  7. ตั๋วที่ 4 · ห้าแยกลาดพร้าว (N9) → แยก คปอ. (N23)45 บาทสายสุขุมวิทห้าแยกลาดพร้าว (N9)14 สถานี · 24 นาทีแยก คปอ. (N23)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

สวนหลวง ร.9 (YL15) ไป พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศ (N22)

ถูกที่สุด

93 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 28 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → ลาดพร้าว (YL01)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)14 สถานี · 34 นาทีลาดพร้าว (YL01)
  2. ออกจากระบบที่ ลาดพร้าว (YL01) เดินไป ลาดพร้าว (BL15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง−14 บาทส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบที่ MRTA ประกาศไว้ สายสีเหลือง → สายสีน้ำเงิน — โดยใช้ตั๋วโดยสารใบเดียวกัน ภายใน 30 นาที[318][1315]
  3. ตั๋วที่ 2 · ลาดพร้าว (BL15) → พหลโยธิน (BL14)17 บาทสายสีน้ำเงินลาดพร้าว (BL15)1 สถานี · 2 นาทีพหลโยธิน (BL14)
  4. ออกจากระบบที่ พหลโยธิน (BL14) เดินไป ห้าแยกลาดพร้าว (N9) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · ห้าแยกลาดพร้าว (N9) → พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศ (N22)45 บาทสายสุขุมวิทห้าแยกลาดพร้าว (N9)13 สถานี · 22 นาทีพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศ (N22)

ส่วนลด 14 บาท ใช้ได้เมื่อแตะบัตร EMV ใบเดียวกันตลอดการเดินทาง หากซื้อตั๋วเที่ยวเดียวแยกกัน ค่าโดยสารจะเป็น 107 บาท ทั้งนี้ ค่าโดยสารจะถูกหักเต็มจำนวนก่อน แล้วคืนส่วนลดให้ภายหลัง 3 วัน หรือไม่เกิน 7 วันทำการ[318]

เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด

110 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 45 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → สำโรง (YL23)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)8 สถานี · 20 นาทีสำโรง (YL23)
  2. ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศ (N22)65 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)37 สถานี · 67 นาทีพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศ (N22)

ผ่านสถานีน้อยที่สุด

127 บาท · เปลี่ยนขบวน 3 ครั้ง · 26 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → หัวหมาก (YL11)30 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)4 สถานี · 10 นาทีหัวหมาก (YL11)
  2. ออกจากระบบที่ หัวหมาก (YL11) เดินไป หัวหมาก (A4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · หัวหมาก (A4) → มักกะสัน (A6)20 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์หัวหมาก (A4)2 สถานี · 8 นาทีมักกะสัน (A6)
  4. ออกจากระบบที่ มักกะสัน (A6) เดินไป เพชรบุรี (BL21) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · เพชรบุรี (BL21) → พหลโยธิน (BL14)32 บาทสายสีน้ำเงินเพชรบุรี (BL21)7 สถานี · 14 นาทีพหลโยธิน (BL14)
  6. ออกจากระบบที่ พหลโยธิน (BL14) เดินไป ห้าแยกลาดพร้าว (N9) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  7. ตั๋วที่ 4 · ห้าแยกลาดพร้าว (N9) → พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศ (N22)45 บาทสายสุขุมวิทห้าแยกลาดพร้าว (N9)13 สถานี · 22 นาทีพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศ (N22)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

สวนหลวง ร.9 (YL15) ไป โรงพยาบาลภูมิพลอดุลยเดช (N21)

ถูกที่สุด

92 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 27 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → ลาดพร้าว (YL01)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)14 สถานี · 34 นาทีลาดพร้าว (YL01)
  2. ออกจากระบบที่ ลาดพร้าว (YL01) เดินไป ลาดพร้าว (BL15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง−14 บาทส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบที่ MRTA ประกาศไว้ สายสีเหลือง → สายสีน้ำเงิน — โดยใช้ตั๋วโดยสารใบเดียวกัน ภายใน 30 นาที[318][1315]
  3. ตั๋วที่ 2 · ลาดพร้าว (BL15) → พหลโยธิน (BL14)17 บาทสายสีน้ำเงินลาดพร้าว (BL15)1 สถานี · 2 นาทีพหลโยธิน (BL14)
  4. ออกจากระบบที่ พหลโยธิน (BL14) เดินไป ห้าแยกลาดพร้าว (N9) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · ห้าแยกลาดพร้าว (N9) → โรงพยาบาลภูมิพลอดุลยเดช (N21)44 บาทสายสุขุมวิทห้าแยกลาดพร้าว (N9)12 สถานี · 20 นาทีโรงพยาบาลภูมิพลอดุลยเดช (N21)

ส่วนลด 14 บาท ใช้ได้เมื่อแตะบัตร EMV ใบเดียวกันตลอดการเดินทาง หากซื้อตั๋วเที่ยวเดียวแยกกัน ค่าโดยสารจะเป็น 106 บาท ทั้งนี้ ค่าโดยสารจะถูกหักเต็มจำนวนก่อน แล้วคืนส่วนลดให้ภายหลัง 3 วัน หรือไม่เกิน 7 วันทำการ[318]

เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด

110 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 44 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → สำโรง (YL23)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)8 สถานี · 20 นาทีสำโรง (YL23)
  2. ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → โรงพยาบาลภูมิพลอดุลยเดช (N21)65 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)36 สถานี · 65 นาทีโรงพยาบาลภูมิพลอดุลยเดช (N21)

ผ่านสถานีน้อยที่สุด

126 บาท · เปลี่ยนขบวน 3 ครั้ง · 25 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → หัวหมาก (YL11)30 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)4 สถานี · 10 นาทีหัวหมาก (YL11)
  2. ออกจากระบบที่ หัวหมาก (YL11) เดินไป หัวหมาก (A4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · หัวหมาก (A4) → มักกะสัน (A6)20 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์หัวหมาก (A4)2 สถานี · 8 นาทีมักกะสัน (A6)
  4. ออกจากระบบที่ มักกะสัน (A6) เดินไป เพชรบุรี (BL21) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · เพชรบุรี (BL21) → พหลโยธิน (BL14)32 บาทสายสีน้ำเงินเพชรบุรี (BL21)7 สถานี · 14 นาทีพหลโยธิน (BL14)
  6. ออกจากระบบที่ พหลโยธิน (BL14) เดินไป ห้าแยกลาดพร้าว (N9) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  7. ตั๋วที่ 4 · ห้าแยกลาดพร้าว (N9) → โรงพยาบาลภูมิพลอดุลยเดช (N21)44 บาทสายสุขุมวิทห้าแยกลาดพร้าว (N9)12 สถานี · 20 นาทีโรงพยาบาลภูมิพลอดุลยเดช (N21)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

สวนหลวง ร.9 (YL15) ไป สะพานใหม่ (N20)

ถูกที่สุด

90 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 26 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → ลาดพร้าว (YL01)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)14 สถานี · 34 นาทีลาดพร้าว (YL01)
  2. ออกจากระบบที่ ลาดพร้าว (YL01) เดินไป ลาดพร้าว (BL15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง−14 บาทส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบที่ MRTA ประกาศไว้ สายสีเหลือง → สายสีน้ำเงิน — โดยใช้ตั๋วโดยสารใบเดียวกัน ภายใน 30 นาที[318][1315]
  3. ตั๋วที่ 2 · ลาดพร้าว (BL15) → พหลโยธิน (BL14)17 บาทสายสีน้ำเงินลาดพร้าว (BL15)1 สถานี · 2 นาทีพหลโยธิน (BL14)
  4. ออกจากระบบที่ พหลโยธิน (BL14) เดินไป ห้าแยกลาดพร้าว (N9) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · ห้าแยกลาดพร้าว (N9) → สะพานใหม่ (N20)42 บาทสายสุขุมวิทห้าแยกลาดพร้าว (N9)11 สถานี · 18 นาทีสะพานใหม่ (N20)

ส่วนลด 14 บาท ใช้ได้เมื่อแตะบัตร EMV ใบเดียวกันตลอดการเดินทาง หากซื้อตั๋วเที่ยวเดียวแยกกัน ค่าโดยสารจะเป็น 104 บาท ทั้งนี้ ค่าโดยสารจะถูกหักเต็มจำนวนก่อน แล้วคืนส่วนลดให้ภายหลัง 3 วัน หรือไม่เกิน 7 วันทำการ[318]

เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด

110 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 43 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → สำโรง (YL23)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)8 สถานี · 20 นาทีสำโรง (YL23)
  2. ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → สะพานใหม่ (N20)65 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)35 สถานี · 63 นาทีสะพานใหม่ (N20)

ผ่านสถานีน้อยที่สุด

124 บาท · เปลี่ยนขบวน 3 ครั้ง · 24 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → หัวหมาก (YL11)30 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)4 สถานี · 10 นาทีหัวหมาก (YL11)
  2. ออกจากระบบที่ หัวหมาก (YL11) เดินไป หัวหมาก (A4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · หัวหมาก (A4) → มักกะสัน (A6)20 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์หัวหมาก (A4)2 สถานี · 8 นาทีมักกะสัน (A6)
  4. ออกจากระบบที่ มักกะสัน (A6) เดินไป เพชรบุรี (BL21) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · เพชรบุรี (BL21) → พหลโยธิน (BL14)32 บาทสายสีน้ำเงินเพชรบุรี (BL21)7 สถานี · 14 นาทีพหลโยธิน (BL14)
  6. ออกจากระบบที่ พหลโยธิน (BL14) เดินไป ห้าแยกลาดพร้าว (N9) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  7. ตั๋วที่ 4 · ห้าแยกลาดพร้าว (N9) → สะพานใหม่ (N20)42 บาทสายสุขุมวิทห้าแยกลาดพร้าว (N9)11 สถานี · 18 นาทีสะพานใหม่ (N20)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

สวนหลวง ร.9 (YL15) ไป สายหยุด (N19)

ถูกที่สุด

87 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 25 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → ลาดพร้าว (YL01)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)14 สถานี · 34 นาทีลาดพร้าว (YL01)
  2. ออกจากระบบที่ ลาดพร้าว (YL01) เดินไป ลาดพร้าว (BL15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง−14 บาทส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบที่ MRTA ประกาศไว้ สายสีเหลือง → สายสีน้ำเงิน — โดยใช้ตั๋วโดยสารใบเดียวกัน ภายใน 30 นาที[318][1315]
  3. ตั๋วที่ 2 · ลาดพร้าว (BL15) → พหลโยธิน (BL14)17 บาทสายสีน้ำเงินลาดพร้าว (BL15)1 สถานี · 2 นาทีพหลโยธิน (BL14)
  4. ออกจากระบบที่ พหลโยธิน (BL14) เดินไป ห้าแยกลาดพร้าว (N9) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · ห้าแยกลาดพร้าว (N9) → สายหยุด (N19)39 บาทสายสุขุมวิทห้าแยกลาดพร้าว (N9)10 สถานี · 16 นาทีสายหยุด (N19)

ส่วนลด 14 บาท ใช้ได้เมื่อแตะบัตร EMV ใบเดียวกันตลอดการเดินทาง หากซื้อตั๋วเที่ยวเดียวแยกกัน ค่าโดยสารจะเป็น 101 บาท ทั้งนี้ ค่าโดยสารจะถูกหักเต็มจำนวนก่อน แล้วคืนส่วนลดให้ภายหลัง 3 วัน หรือไม่เกิน 7 วันทำการ[318]

เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด

110 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 42 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → สำโรง (YL23)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)8 สถานี · 20 นาทีสำโรง (YL23)
  2. ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → สายหยุด (N19)65 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)34 สถานี · 61 นาทีสายหยุด (N19)

ผ่านสถานีน้อยที่สุด

121 บาท · เปลี่ยนขบวน 3 ครั้ง · 23 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → หัวหมาก (YL11)30 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)4 สถานี · 10 นาทีหัวหมาก (YL11)
  2. ออกจากระบบที่ หัวหมาก (YL11) เดินไป หัวหมาก (A4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · หัวหมาก (A4) → มักกะสัน (A6)20 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์หัวหมาก (A4)2 สถานี · 8 นาทีมักกะสัน (A6)
  4. ออกจากระบบที่ มักกะสัน (A6) เดินไป เพชรบุรี (BL21) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · เพชรบุรี (BL21) → พหลโยธิน (BL14)32 บาทสายสีน้ำเงินเพชรบุรี (BL21)7 สถานี · 14 นาทีพหลโยธิน (BL14)
  6. ออกจากระบบที่ พหลโยธิน (BL14) เดินไป ห้าแยกลาดพร้าว (N9) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  7. ตั๋วที่ 4 · ห้าแยกลาดพร้าว (N9) → สายหยุด (N19)39 บาทสายสุขุมวิทห้าแยกลาดพร้าว (N9)10 สถานี · 16 นาทีสายหยุด (N19)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

สวนหลวง ร.9 (YL15) ไป พหลโยธิน 59 (N18)

ถูกที่สุด

85 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 24 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → ลาดพร้าว (YL01)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)14 สถานี · 34 นาทีลาดพร้าว (YL01)
  2. ออกจากระบบที่ ลาดพร้าว (YL01) เดินไป ลาดพร้าว (BL15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง−14 บาทส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบที่ MRTA ประกาศไว้ สายสีเหลือง → สายสีน้ำเงิน — โดยใช้ตั๋วโดยสารใบเดียวกัน ภายใน 30 นาที[318][1315]
  3. ตั๋วที่ 2 · ลาดพร้าว (BL15) → พหลโยธิน (BL14)17 บาทสายสีน้ำเงินลาดพร้าว (BL15)1 สถานี · 2 นาทีพหลโยธิน (BL14)
  4. ออกจากระบบที่ พหลโยธิน (BL14) เดินไป ห้าแยกลาดพร้าว (N9) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · ห้าแยกลาดพร้าว (N9) → พหลโยธิน 59 (N18)37 บาทสายสุขุมวิทห้าแยกลาดพร้าว (N9)9 สถานี · 14 นาทีพหลโยธิน 59 (N18)

ส่วนลด 14 บาท ใช้ได้เมื่อแตะบัตร EMV ใบเดียวกันตลอดการเดินทาง หากซื้อตั๋วเที่ยวเดียวแยกกัน ค่าโดยสารจะเป็น 99 บาท ทั้งนี้ ค่าโดยสารจะถูกหักเต็มจำนวนก่อน แล้วคืนส่วนลดให้ภายหลัง 3 วัน หรือไม่เกิน 7 วันทำการ[318]

เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด

110 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 41 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → สำโรง (YL23)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)8 สถานี · 20 นาทีสำโรง (YL23)
  2. ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → พหลโยธิน 59 (N18)65 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)33 สถานี · 59 นาทีพหลโยธิน 59 (N18)

ผ่านสถานีน้อยที่สุด

119 บาท · เปลี่ยนขบวน 3 ครั้ง · 22 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → หัวหมาก (YL11)30 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)4 สถานี · 10 นาทีหัวหมาก (YL11)
  2. ออกจากระบบที่ หัวหมาก (YL11) เดินไป หัวหมาก (A4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · หัวหมาก (A4) → มักกะสัน (A6)20 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์หัวหมาก (A4)2 สถานี · 8 นาทีมักกะสัน (A6)
  4. ออกจากระบบที่ มักกะสัน (A6) เดินไป เพชรบุรี (BL21) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · เพชรบุรี (BL21) → พหลโยธิน (BL14)32 บาทสายสีน้ำเงินเพชรบุรี (BL21)7 สถานี · 14 นาทีพหลโยธิน (BL14)
  6. ออกจากระบบที่ พหลโยธิน (BL14) เดินไป ห้าแยกลาดพร้าว (N9) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  7. ตั๋วที่ 4 · ห้าแยกลาดพร้าว (N9) → พหลโยธิน 59 (N18)37 บาทสายสุขุมวิทห้าแยกลาดพร้าว (N9)9 สถานี · 14 นาทีพหลโยธิน 59 (N18)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

สวนหลวง ร.9 (YL15) ไป วัดพระศรีมหาธาตุ (N17)

ถูกที่สุด

82 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 23 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → ลาดพร้าว (YL01)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)14 สถานี · 34 นาทีลาดพร้าว (YL01)
  2. ออกจากระบบที่ ลาดพร้าว (YL01) เดินไป ลาดพร้าว (BL15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง−14 บาทส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบที่ MRTA ประกาศไว้ สายสีเหลือง → สายสีน้ำเงิน — โดยใช้ตั๋วโดยสารใบเดียวกัน ภายใน 30 นาที[318][1315]
  3. ตั๋วที่ 2 · ลาดพร้าว (BL15) → พหลโยธิน (BL14)17 บาทสายสีน้ำเงินลาดพร้าว (BL15)1 สถานี · 2 นาทีพหลโยธิน (BL14)
  4. ออกจากระบบที่ พหลโยธิน (BL14) เดินไป ห้าแยกลาดพร้าว (N9) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · ห้าแยกลาดพร้าว (N9) → วัดพระศรีมหาธาตุ (N17)34 บาทสายสุขุมวิทห้าแยกลาดพร้าว (N9)8 สถานี · 12 นาทีวัดพระศรีมหาธาตุ (N17)

ส่วนลด 14 บาท ใช้ได้เมื่อแตะบัตร EMV ใบเดียวกันตลอดการเดินทาง หากซื้อตั๋วเที่ยวเดียวแยกกัน ค่าโดยสารจะเป็น 96 บาท ทั้งนี้ ค่าโดยสารจะถูกหักเต็มจำนวนก่อน แล้วคืนส่วนลดให้ภายหลัง 3 วัน หรือไม่เกิน 7 วันทำการ[318]

เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด

110 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 40 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → สำโรง (YL23)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)8 สถานี · 20 นาทีสำโรง (YL23)
  2. ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → วัดพระศรีมหาธาตุ (N17)65 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)32 สถานี · 57 นาทีวัดพระศรีมหาธาตุ (N17)

ผ่านสถานีน้อยที่สุด

116 บาท · เปลี่ยนขบวน 3 ครั้ง · 21 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → หัวหมาก (YL11)30 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)4 สถานี · 10 นาทีหัวหมาก (YL11)
  2. ออกจากระบบที่ หัวหมาก (YL11) เดินไป หัวหมาก (A4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · หัวหมาก (A4) → มักกะสัน (A6)20 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์หัวหมาก (A4)2 สถานี · 8 นาทีมักกะสัน (A6)
  4. ออกจากระบบที่ มักกะสัน (A6) เดินไป เพชรบุรี (BL21) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · เพชรบุรี (BL21) → พหลโยธิน (BL14)32 บาทสายสีน้ำเงินเพชรบุรี (BL21)7 สถานี · 14 นาทีพหลโยธิน (BL14)
  6. ออกจากระบบที่ พหลโยธิน (BL14) เดินไป ห้าแยกลาดพร้าว (N9) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  7. ตั๋วที่ 4 · ห้าแยกลาดพร้าว (N9) → วัดพระศรีมหาธาตุ (N17)34 บาทสายสุขุมวิทห้าแยกลาดพร้าว (N9)8 สถานี · 12 นาทีวัดพระศรีมหาธาตุ (N17)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

สวนหลวง ร.9 (YL15) ไป กรมทหารราบที่ 11 (N16)

ถูกที่สุด

80 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 22 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → ลาดพร้าว (YL01)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)14 สถานี · 34 นาทีลาดพร้าว (YL01)
  2. ออกจากระบบที่ ลาดพร้าว (YL01) เดินไป ลาดพร้าว (BL15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง−14 บาทส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบที่ MRTA ประกาศไว้ สายสีเหลือง → สายสีน้ำเงิน — โดยใช้ตั๋วโดยสารใบเดียวกัน ภายใน 30 นาที[318][1315]
  3. ตั๋วที่ 2 · ลาดพร้าว (BL15) → พหลโยธิน (BL14)17 บาทสายสีน้ำเงินลาดพร้าว (BL15)1 สถานี · 2 นาทีพหลโยธิน (BL14)
  4. ออกจากระบบที่ พหลโยธิน (BL14) เดินไป ห้าแยกลาดพร้าว (N9) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · ห้าแยกลาดพร้าว (N9) → กรมทหารราบที่ 11 (N16)32 บาทสายสุขุมวิทห้าแยกลาดพร้าว (N9)7 สถานี · 11 นาทีกรมทหารราบที่ 11 (N16)

ส่วนลด 14 บาท ใช้ได้เมื่อแตะบัตร EMV ใบเดียวกันตลอดการเดินทาง หากซื้อตั๋วเที่ยวเดียวแยกกัน ค่าโดยสารจะเป็น 94 บาท ทั้งนี้ ค่าโดยสารจะถูกหักเต็มจำนวนก่อน แล้วคืนส่วนลดให้ภายหลัง 3 วัน หรือไม่เกิน 7 วันทำการ[318]

เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด

110 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 39 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → สำโรง (YL23)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)8 สถานี · 20 นาทีสำโรง (YL23)
  2. ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → กรมทหารราบที่ 11 (N16)65 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)31 สถานี · 56 นาทีกรมทหารราบที่ 11 (N16)

ผ่านสถานีน้อยที่สุด

114 บาท · เปลี่ยนขบวน 3 ครั้ง · 20 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → หัวหมาก (YL11)30 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)4 สถานี · 10 นาทีหัวหมาก (YL11)
  2. ออกจากระบบที่ หัวหมาก (YL11) เดินไป หัวหมาก (A4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · หัวหมาก (A4) → มักกะสัน (A6)20 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์หัวหมาก (A4)2 สถานี · 8 นาทีมักกะสัน (A6)
  4. ออกจากระบบที่ มักกะสัน (A6) เดินไป เพชรบุรี (BL21) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · เพชรบุรี (BL21) → พหลโยธิน (BL14)32 บาทสายสีน้ำเงินเพชรบุรี (BL21)7 สถานี · 14 นาทีพหลโยธิน (BL14)
  6. ออกจากระบบที่ พหลโยธิน (BL14) เดินไป ห้าแยกลาดพร้าว (N9) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  7. ตั๋วที่ 4 · ห้าแยกลาดพร้าว (N9) → กรมทหารราบที่ 11 (N16)32 บาทสายสุขุมวิทห้าแยกลาดพร้าว (N9)7 สถานี · 11 นาทีกรมทหารราบที่ 11 (N16)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

สวนหลวง ร.9 (YL15) ไป บางบัว (N15)

ถูกที่สุด

77 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 21 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → ลาดพร้าว (YL01)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)14 สถานี · 34 นาทีลาดพร้าว (YL01)
  2. ออกจากระบบที่ ลาดพร้าว (YL01) เดินไป ลาดพร้าว (BL15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง−14 บาทส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบที่ MRTA ประกาศไว้ สายสีเหลือง → สายสีน้ำเงิน — โดยใช้ตั๋วโดยสารใบเดียวกัน ภายใน 30 นาที[318][1315]
  3. ตั๋วที่ 2 · ลาดพร้าว (BL15) → พหลโยธิน (BL14)17 บาทสายสีน้ำเงินลาดพร้าว (BL15)1 สถานี · 2 นาทีพหลโยธิน (BL14)
  4. ออกจากระบบที่ พหลโยธิน (BL14) เดินไป ห้าแยกลาดพร้าว (N9) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · ห้าแยกลาดพร้าว (N9) → บางบัว (N15)29 บาทสายสุขุมวิทห้าแยกลาดพร้าว (N9)6 สถานี · 9 นาทีบางบัว (N15)

ส่วนลด 14 บาท ใช้ได้เมื่อแตะบัตร EMV ใบเดียวกันตลอดการเดินทาง หากซื้อตั๋วเที่ยวเดียวแยกกัน ค่าโดยสารจะเป็น 91 บาท ทั้งนี้ ค่าโดยสารจะถูกหักเต็มจำนวนก่อน แล้วคืนส่วนลดให้ภายหลัง 3 วัน หรือไม่เกิน 7 วันทำการ[318]

เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด

110 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 38 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → สำโรง (YL23)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)8 สถานี · 20 นาทีสำโรง (YL23)
  2. ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → บางบัว (N15)65 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)30 สถานี · 54 นาทีบางบัว (N15)

ผ่านสถานีน้อยที่สุด

111 บาท · เปลี่ยนขบวน 3 ครั้ง · 19 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → หัวหมาก (YL11)30 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)4 สถานี · 10 นาทีหัวหมาก (YL11)
  2. ออกจากระบบที่ หัวหมาก (YL11) เดินไป หัวหมาก (A4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · หัวหมาก (A4) → มักกะสัน (A6)20 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์หัวหมาก (A4)2 สถานี · 8 นาทีมักกะสัน (A6)
  4. ออกจากระบบที่ มักกะสัน (A6) เดินไป เพชรบุรี (BL21) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · เพชรบุรี (BL21) → พหลโยธิน (BL14)32 บาทสายสีน้ำเงินเพชรบุรี (BL21)7 สถานี · 14 นาทีพหลโยธิน (BL14)
  6. ออกจากระบบที่ พหลโยธิน (BL14) เดินไป ห้าแยกลาดพร้าว (N9) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  7. ตั๋วที่ 4 · ห้าแยกลาดพร้าว (N9) → บางบัว (N15)29 บาทสายสุขุมวิทห้าแยกลาดพร้าว (N9)6 สถานี · 9 นาทีบางบัว (N15)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

สวนหลวง ร.9 (YL15) ไป กรมป่าไม้ (N14)

ถูกที่สุด

75 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 20 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → ลาดพร้าว (YL01)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)14 สถานี · 34 นาทีลาดพร้าว (YL01)
  2. ออกจากระบบที่ ลาดพร้าว (YL01) เดินไป ลาดพร้าว (BL15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง−14 บาทส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบที่ MRTA ประกาศไว้ สายสีเหลือง → สายสีน้ำเงิน — โดยใช้ตั๋วโดยสารใบเดียวกัน ภายใน 30 นาที[318][1315]
  3. ตั๋วที่ 2 · ลาดพร้าว (BL15) → พหลโยธิน (BL14)17 บาทสายสีน้ำเงินลาดพร้าว (BL15)1 สถานี · 2 นาทีพหลโยธิน (BL14)
  4. ออกจากระบบที่ พหลโยธิน (BL14) เดินไป ห้าแยกลาดพร้าว (N9) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · ห้าแยกลาดพร้าว (N9) → กรมป่าไม้ (N14)27 บาทสายสุขุมวิทห้าแยกลาดพร้าว (N9)5 สถานี · 8 นาทีกรมป่าไม้ (N14)

ส่วนลด 14 บาท ใช้ได้เมื่อแตะบัตร EMV ใบเดียวกันตลอดการเดินทาง หากซื้อตั๋วเที่ยวเดียวแยกกัน ค่าโดยสารจะเป็น 89 บาท ทั้งนี้ ค่าโดยสารจะถูกหักเต็มจำนวนก่อน แล้วคืนส่วนลดให้ภายหลัง 3 วัน หรือไม่เกิน 7 วันทำการ[318]

เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด

110 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 37 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → สำโรง (YL23)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)8 สถานี · 20 นาทีสำโรง (YL23)
  2. ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → กรมป่าไม้ (N14)65 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)29 สถานี · 53 นาทีกรมป่าไม้ (N14)

ผ่านสถานีน้อยที่สุด

109 บาท · เปลี่ยนขบวน 3 ครั้ง · 18 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → หัวหมาก (YL11)30 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)4 สถานี · 10 นาทีหัวหมาก (YL11)
  2. ออกจากระบบที่ หัวหมาก (YL11) เดินไป หัวหมาก (A4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · หัวหมาก (A4) → มักกะสัน (A6)20 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์หัวหมาก (A4)2 สถานี · 8 นาทีมักกะสัน (A6)
  4. ออกจากระบบที่ มักกะสัน (A6) เดินไป เพชรบุรี (BL21) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · เพชรบุรี (BL21) → พหลโยธิน (BL14)32 บาทสายสีน้ำเงินเพชรบุรี (BL21)7 สถานี · 14 นาทีพหลโยธิน (BL14)
  6. ออกจากระบบที่ พหลโยธิน (BL14) เดินไป ห้าแยกลาดพร้าว (N9) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  7. ตั๋วที่ 4 · ห้าแยกลาดพร้าว (N9) → กรมป่าไม้ (N14)27 บาทสายสุขุมวิทห้าแยกลาดพร้าว (N9)5 สถานี · 8 นาทีกรมป่าไม้ (N14)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

สวนหลวง ร.9 (YL15) ไป มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ (N13)

ถูกที่สุด

72 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 19 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → ลาดพร้าว (YL01)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)14 สถานี · 34 นาทีลาดพร้าว (YL01)
  2. ออกจากระบบที่ ลาดพร้าว (YL01) เดินไป ลาดพร้าว (BL15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง−14 บาทส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบที่ MRTA ประกาศไว้ สายสีเหลือง → สายสีน้ำเงิน — โดยใช้ตั๋วโดยสารใบเดียวกัน ภายใน 30 นาที[318][1315]
  3. ตั๋วที่ 2 · ลาดพร้าว (BL15) → พหลโยธิน (BL14)17 บาทสายสีน้ำเงินลาดพร้าว (BL15)1 สถานี · 2 นาทีพหลโยธิน (BL14)
  4. ออกจากระบบที่ พหลโยธิน (BL14) เดินไป ห้าแยกลาดพร้าว (N9) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · ห้าแยกลาดพร้าว (N9) → มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ (N13)24 บาทสายสุขุมวิทห้าแยกลาดพร้าว (N9)4 สถานี · 6 นาทีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ (N13)

ส่วนลด 14 บาท ใช้ได้เมื่อแตะบัตร EMV ใบเดียวกันตลอดการเดินทาง หากซื้อตั๋วเที่ยวเดียวแยกกัน ค่าโดยสารจะเป็น 86 บาท ทั้งนี้ ค่าโดยสารจะถูกหักเต็มจำนวนก่อน แล้วคืนส่วนลดให้ภายหลัง 3 วัน หรือไม่เกิน 7 วันทำการ[318]

เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด

110 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 36 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → สำโรง (YL23)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)8 สถานี · 20 นาทีสำโรง (YL23)
  2. ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ (N13)65 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)28 สถานี · 51 นาทีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ (N13)

ผ่านสถานีน้อยที่สุด

106 บาท · เปลี่ยนขบวน 3 ครั้ง · 17 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → หัวหมาก (YL11)30 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)4 สถานี · 10 นาทีหัวหมาก (YL11)
  2. ออกจากระบบที่ หัวหมาก (YL11) เดินไป หัวหมาก (A4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · หัวหมาก (A4) → มักกะสัน (A6)20 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์หัวหมาก (A4)2 สถานี · 8 นาทีมักกะสัน (A6)
  4. ออกจากระบบที่ มักกะสัน (A6) เดินไป เพชรบุรี (BL21) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · เพชรบุรี (BL21) → พหลโยธิน (BL14)32 บาทสายสีน้ำเงินเพชรบุรี (BL21)7 สถานี · 14 นาทีพหลโยธิน (BL14)
  6. ออกจากระบบที่ พหลโยธิน (BL14) เดินไป ห้าแยกลาดพร้าว (N9) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  7. ตั๋วที่ 4 · ห้าแยกลาดพร้าว (N9) → มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ (N13)24 บาทสายสุขุมวิทห้าแยกลาดพร้าว (N9)4 สถานี · 6 นาทีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ (N13)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

สวนหลวง ร.9 (YL15) ไป เสนานิคม (N12)

ถูกที่สุด

70 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 18 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → ลาดพร้าว (YL01)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)14 สถานี · 34 นาทีลาดพร้าว (YL01)
  2. ออกจากระบบที่ ลาดพร้าว (YL01) เดินไป ลาดพร้าว (BL15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง−14 บาทส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบที่ MRTA ประกาศไว้ สายสีเหลือง → สายสีน้ำเงิน — โดยใช้ตั๋วโดยสารใบเดียวกัน ภายใน 30 นาที[318][1315]
  3. ตั๋วที่ 2 · ลาดพร้าว (BL15) → พหลโยธิน (BL14)17 บาทสายสีน้ำเงินลาดพร้าว (BL15)1 สถานี · 2 นาทีพหลโยธิน (BL14)
  4. ออกจากระบบที่ พหลโยธิน (BL14) เดินไป ห้าแยกลาดพร้าว (N9) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · ห้าแยกลาดพร้าว (N9) → เสนานิคม (N12)22 บาทสายสุขุมวิทห้าแยกลาดพร้าว (N9)3 สถานี · 5 นาทีเสนานิคม (N12)

ส่วนลด 14 บาท ใช้ได้เมื่อแตะบัตร EMV ใบเดียวกันตลอดการเดินทาง หากซื้อตั๋วเที่ยวเดียวแยกกัน ค่าโดยสารจะเป็น 84 บาท ทั้งนี้ ค่าโดยสารจะถูกหักเต็มจำนวนก่อน แล้วคืนส่วนลดให้ภายหลัง 3 วัน หรือไม่เกิน 7 วันทำการ[318]

เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด

110 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 35 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → สำโรง (YL23)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)8 สถานี · 20 นาทีสำโรง (YL23)
  2. ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → เสนานิคม (N12)65 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)27 สถานี · 50 นาทีเสนานิคม (N12)

ผ่านสถานีน้อยที่สุด

104 บาท · เปลี่ยนขบวน 3 ครั้ง · 16 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → หัวหมาก (YL11)30 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)4 สถานี · 10 นาทีหัวหมาก (YL11)
  2. ออกจากระบบที่ หัวหมาก (YL11) เดินไป หัวหมาก (A4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · หัวหมาก (A4) → มักกะสัน (A6)20 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์หัวหมาก (A4)2 สถานี · 8 นาทีมักกะสัน (A6)
  4. ออกจากระบบที่ มักกะสัน (A6) เดินไป เพชรบุรี (BL21) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · เพชรบุรี (BL21) → พหลโยธิน (BL14)32 บาทสายสีน้ำเงินเพชรบุรี (BL21)7 สถานี · 14 นาทีพหลโยธิน (BL14)
  6. ออกจากระบบที่ พหลโยธิน (BL14) เดินไป ห้าแยกลาดพร้าว (N9) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  7. ตั๋วที่ 4 · ห้าแยกลาดพร้าว (N9) → เสนานิคม (N12)22 บาทสายสุขุมวิทห้าแยกลาดพร้าว (N9)3 สถานี · 5 นาทีเสนานิคม (N12)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

สวนหลวง ร.9 (YL15) ไป รัชโยธิน (N11)

ถูกที่สุด

67 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 17 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → ลาดพร้าว (YL01)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)14 สถานี · 34 นาทีลาดพร้าว (YL01)
  2. ออกจากระบบที่ ลาดพร้าว (YL01) เดินไป ลาดพร้าว (BL15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง−14 บาทส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบที่ MRTA ประกาศไว้ สายสีเหลือง → สายสีน้ำเงิน — โดยใช้ตั๋วโดยสารใบเดียวกัน ภายใน 30 นาที[318][1315]
  3. ตั๋วที่ 2 · ลาดพร้าว (BL15) → พหลโยธิน (BL14)17 บาทสายสีน้ำเงินลาดพร้าว (BL15)1 สถานี · 2 นาทีพหลโยธิน (BL14)
  4. ออกจากระบบที่ พหลโยธิน (BL14) เดินไป ห้าแยกลาดพร้าว (N9) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · ห้าแยกลาดพร้าว (N9) → รัชโยธิน (N11)19 บาทสายสุขุมวิทห้าแยกลาดพร้าว (N9)2 สถานี · 3 นาทีรัชโยธิน (N11)

ส่วนลด 14 บาท ใช้ได้เมื่อแตะบัตร EMV ใบเดียวกันตลอดการเดินทาง หากซื้อตั๋วเที่ยวเดียวแยกกัน ค่าโดยสารจะเป็น 81 บาท ทั้งนี้ ค่าโดยสารจะถูกหักเต็มจำนวนก่อน แล้วคืนส่วนลดให้ภายหลัง 3 วัน หรือไม่เกิน 7 วันทำการ[318]

เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด

110 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 34 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → สำโรง (YL23)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)8 สถานี · 20 นาทีสำโรง (YL23)
  2. ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → รัชโยธิน (N11)65 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)26 สถานี · 48 นาทีรัชโยธิน (N11)

ผ่านสถานีน้อยที่สุด

101 บาท · เปลี่ยนขบวน 3 ครั้ง · 15 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → หัวหมาก (YL11)30 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)4 สถานี · 10 นาทีหัวหมาก (YL11)
  2. ออกจากระบบที่ หัวหมาก (YL11) เดินไป หัวหมาก (A4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · หัวหมาก (A4) → มักกะสัน (A6)20 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์หัวหมาก (A4)2 สถานี · 8 นาทีมักกะสัน (A6)
  4. ออกจากระบบที่ มักกะสัน (A6) เดินไป เพชรบุรี (BL21) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · เพชรบุรี (BL21) → พหลโยธิน (BL14)32 บาทสายสีน้ำเงินเพชรบุรี (BL21)7 สถานี · 14 นาทีพหลโยธิน (BL14)
  6. ออกจากระบบที่ พหลโยธิน (BL14) เดินไป ห้าแยกลาดพร้าว (N9) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  7. ตั๋วที่ 4 · ห้าแยกลาดพร้าว (N9) → รัชโยธิน (N11)19 บาทสายสุขุมวิทห้าแยกลาดพร้าว (N9)2 สถานี · 3 นาทีรัชโยธิน (N11)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

สวนหลวง ร.9 (YL15) ไป พหลโยธิน 24 (N10)

ถูกที่สุด

65 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 16 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → ลาดพร้าว (YL01)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)14 สถานี · 34 นาทีลาดพร้าว (YL01)
  2. ออกจากระบบที่ ลาดพร้าว (YL01) เดินไป ลาดพร้าว (BL15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง−14 บาทส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบที่ MRTA ประกาศไว้ สายสีเหลือง → สายสีน้ำเงิน — โดยใช้ตั๋วโดยสารใบเดียวกัน ภายใน 30 นาที[318][1315]
  3. ตั๋วที่ 2 · ลาดพร้าว (BL15) → พหลโยธิน (BL14)17 บาทสายสีน้ำเงินลาดพร้าว (BL15)1 สถานี · 2 นาทีพหลโยธิน (BL14)
  4. ออกจากระบบที่ พหลโยธิน (BL14) เดินไป ห้าแยกลาดพร้าว (N9) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · ห้าแยกลาดพร้าว (N9) → พหลโยธิน 24 (N10)17 บาทสายสุขุมวิทห้าแยกลาดพร้าว (N9)1 สถานี · 2 นาทีพหลโยธิน 24 (N10)

ส่วนลด 14 บาท ใช้ได้เมื่อแตะบัตร EMV ใบเดียวกันตลอดการเดินทาง หากซื้อตั๋วเที่ยวเดียวแยกกัน ค่าโดยสารจะเป็น 79 บาท ทั้งนี้ ค่าโดยสารจะถูกหักเต็มจำนวนก่อน แล้วคืนส่วนลดให้ภายหลัง 3 วัน หรือไม่เกิน 7 วันทำการ[318]

เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด

110 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 33 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → สำโรง (YL23)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)8 สถานี · 20 นาทีสำโรง (YL23)
  2. ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → พหลโยธิน 24 (N10)65 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)25 สถานี · 47 นาทีพหลโยธิน 24 (N10)

ผ่านสถานีน้อยที่สุด

99 บาท · เปลี่ยนขบวน 3 ครั้ง · 14 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → หัวหมาก (YL11)30 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)4 สถานี · 10 นาทีหัวหมาก (YL11)
  2. ออกจากระบบที่ หัวหมาก (YL11) เดินไป หัวหมาก (A4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · หัวหมาก (A4) → มักกะสัน (A6)20 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์หัวหมาก (A4)2 สถานี · 8 นาทีมักกะสัน (A6)
  4. ออกจากระบบที่ มักกะสัน (A6) เดินไป เพชรบุรี (BL21) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · เพชรบุรี (BL21) → พหลโยธิน (BL14)32 บาทสายสีน้ำเงินเพชรบุรี (BL21)7 สถานี · 14 นาทีพหลโยธิน (BL14)
  6. ออกจากระบบที่ พหลโยธิน (BL14) เดินไป ห้าแยกลาดพร้าว (N9) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  7. ตั๋วที่ 4 · ห้าแยกลาดพร้าว (N9) → พหลโยธิน 24 (N10)17 บาทสายสุขุมวิทห้าแยกลาดพร้าว (N9)1 สถานี · 2 นาทีพหลโยธิน 24 (N10)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

สวนหลวง ร.9 (YL15) ไป ห้าแยกลาดพร้าว (N9)

ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด

48 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 15 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → ลาดพร้าว (YL01)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)14 สถานี · 34 นาทีลาดพร้าว (YL01)
  2. ออกจากระบบที่ ลาดพร้าว (YL01) เดินไป ลาดพร้าว (BL15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง−14 บาทส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบที่ MRTA ประกาศไว้ สายสีเหลือง → สายสีน้ำเงิน — โดยใช้ตั๋วโดยสารใบเดียวกัน ภายใน 30 นาที[318][1315]
  3. ตั๋วที่ 2 · ลาดพร้าว (BL15) → พหลโยธิน (BL14)17 บาทสายสีน้ำเงินลาดพร้าว (BL15)1 สถานี · 2 นาทีพหลโยธิน (BL14)
  4. ลงที่ พหลโยธิน (BL14) แล้วเดินไป ห้าแยกลาดพร้าว (N9) — สถานีเดียวกัน ไม่ต้องเสียค่าโดยสารเพิ่ม

ส่วนลด 14 บาท ใช้ได้เมื่อแตะบัตร EMV ใบเดียวกันตลอดการเดินทาง หากซื้อตั๋วเที่ยวเดียวแยกกัน ค่าโดยสารจะเป็น 62 บาท ทั้งนี้ ค่าโดยสารจะถูกหักเต็มจำนวนก่อน แล้วคืนส่วนลดให้ภายหลัง 3 วัน หรือไม่เกิน 7 วันทำการ[318]

ผ่านสถานีน้อยที่สุด

82 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 13 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → หัวหมาก (YL11)30 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)4 สถานี · 10 นาทีหัวหมาก (YL11)
  2. ออกจากระบบที่ หัวหมาก (YL11) เดินไป หัวหมาก (A4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · หัวหมาก (A4) → มักกะสัน (A6)20 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์หัวหมาก (A4)2 สถานี · 8 นาทีมักกะสัน (A6)
  4. ออกจากระบบที่ มักกะสัน (A6) เดินไป เพชรบุรี (BL21) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · เพชรบุรี (BL21) → พหลโยธิน (BL14)32 บาทสายสีน้ำเงินเพชรบุรี (BL21)7 สถานี · 14 นาทีพหลโยธิน (BL14)
  6. ลงที่ พหลโยธิน (BL14) แล้วเดินไป ห้าแยกลาดพร้าว (N9) — สถานีเดียวกัน ไม่ต้องเสียค่าโดยสารเพิ่ม

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

สวนหลวง ร.9 (YL15) ไป หมอชิต (N8)

ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด

51 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 16 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → ลาดพร้าว (YL01)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)14 สถานี · 34 นาทีลาดพร้าว (YL01)
  2. ออกจากระบบที่ ลาดพร้าว (YL01) เดินไป ลาดพร้าว (BL15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง−14 บาทส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบที่ MRTA ประกาศไว้ สายสีเหลือง → สายสีน้ำเงิน — โดยใช้ตั๋วโดยสารใบเดียวกัน ภายใน 30 นาที[318][1315]
  3. ตั๋วที่ 2 · ลาดพร้าว (BL15) → สวนจตุจักร (BL13)20 บาทสายสีน้ำเงินลาดพร้าว (BL15)2 สถานี · 5 นาทีสวนจตุจักร (BL13)
  4. ลงที่ สวนจตุจักร (BL13) แล้วเดินไป หมอชิต (N8) — สถานีเดียวกัน ไม่ต้องเสียค่าโดยสารเพิ่ม

ส่วนลด 14 บาท ใช้ได้เมื่อแตะบัตร EMV ใบเดียวกันตลอดการเดินทาง หากซื้อตั๋วเที่ยวเดียวแยกกัน ค่าโดยสารจะเป็น 65 บาท ทั้งนี้ ค่าโดยสารจะถูกหักเต็มจำนวนก่อน แล้วคืนส่วนลดให้ภายหลัง 3 วัน หรือไม่เกิน 7 วันทำการ[318]

ผ่านสถานีน้อยที่สุด

84 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 14 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → หัวหมาก (YL11)30 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)4 สถานี · 10 นาทีหัวหมาก (YL11)
  2. ออกจากระบบที่ หัวหมาก (YL11) เดินไป หัวหมาก (A4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · หัวหมาก (A4) → มักกะสัน (A6)20 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์หัวหมาก (A4)2 สถานี · 8 นาทีมักกะสัน (A6)
  4. ออกจากระบบที่ มักกะสัน (A6) เดินไป เพชรบุรี (BL21) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · เพชรบุรี (BL21) → สวนจตุจักร (BL13)34 บาทสายสีน้ำเงินเพชรบุรี (BL21)8 สถานี · 17 นาทีสวนจตุจักร (BL13)
  6. ลงที่ สวนจตุจักร (BL13) แล้วเดินไป หมอชิต (N8) — สถานีเดียวกัน ไม่ต้องเสียค่าโดยสารเพิ่ม

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

สวนหลวง ร.9 (YL15) ไป สะพานควาย (N7)

ถูกที่สุด

68 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 17 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → ลาดพร้าว (YL01)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)14 สถานี · 34 นาทีลาดพร้าว (YL01)
  2. ออกจากระบบที่ ลาดพร้าว (YL01) เดินไป ลาดพร้าว (BL15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง−14 บาทส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบที่ MRTA ประกาศไว้ สายสีเหลือง → สายสีน้ำเงิน — โดยใช้ตั๋วโดยสารใบเดียวกัน ภายใน 30 นาที[318][1315]
  3. ตั๋วที่ 2 · ลาดพร้าว (BL15) → สวนจตุจักร (BL13)20 บาทสายสีน้ำเงินลาดพร้าว (BL15)2 สถานี · 5 นาทีสวนจตุจักร (BL13)
  4. ออกจากระบบที่ สวนจตุจักร (BL13) เดินไป หมอชิต (N8) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · หมอชิต (N8) → สะพานควาย (N7)17 บาทสายสุขุมวิทหมอชิต (N8)1 สถานี · 2 นาทีสะพานควาย (N7)

ส่วนลด 14 บาท ใช้ได้เมื่อแตะบัตร EMV ใบเดียวกันตลอดการเดินทาง หากซื้อตั๋วเที่ยวเดียวแยกกัน ค่าโดยสารจะเป็น 82 บาท ทั้งนี้ ค่าโดยสารจะถูกหักเต็มจำนวนก่อน แล้วคืนส่วนลดให้ภายหลัง 3 วัน หรือไม่เกิน 7 วันทำการ[318]

เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด

110 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 30 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → สำโรง (YL23)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)8 สถานี · 20 นาทีสำโรง (YL23)
  2. ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → สะพานควาย (N7)65 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)22 สถานี · 40 นาทีสะพานควาย (N7)

ผ่านสถานีน้อยที่สุด

95 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 13 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → หัวหมาก (YL11)30 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)4 สถานี · 10 นาทีหัวหมาก (YL11)
  2. ออกจากระบบที่ หัวหมาก (YL11) เดินไป หัวหมาก (A4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · หัวหมาก (A4) → พญาไท (A8)30 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์หัวหมาก (A4)4 สถานี · 12 นาทีพญาไท (A8)
  4. ออกจากระบบที่ พญาไท (A8) เดินไป พญาไท (N2) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · พญาไท (N2) → สะพานควาย (N7)35 บาทสายสุขุมวิทพญาไท (N2)5 สถานี · 8 นาทีสะพานควาย (N7)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

สวนหลวง ร.9 (YL15) ไป อารีย์ (N5)

ถูกที่สุด

79 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 19 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → ลาดพร้าว (YL01)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)14 สถานี · 34 นาทีลาดพร้าว (YL01)
  2. ออกจากระบบที่ ลาดพร้าว (YL01) เดินไป ลาดพร้าว (BL15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง−14 บาทส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบที่ MRTA ประกาศไว้ สายสีเหลือง → สายสีน้ำเงิน — โดยใช้ตั๋วโดยสารใบเดียวกัน ภายใน 30 นาที[318][1315]
  3. ตั๋วที่ 2 · ลาดพร้าว (BL15) → สวนจตุจักร (BL13)20 บาทสายสีน้ำเงินลาดพร้าว (BL15)2 สถานี · 5 นาทีสวนจตุจักร (BL13)
  4. ออกจากระบบที่ สวนจตุจักร (BL13) เดินไป หมอชิต (N8) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · หมอชิต (N8) → อารีย์ (N5)28 บาทสายสุขุมวิทหมอชิต (N8)3 สถานี · 4 นาทีอารีย์ (N5)

ส่วนลด 14 บาท ใช้ได้เมื่อแตะบัตร EMV ใบเดียวกันตลอดการเดินทาง หากซื้อตั๋วเที่ยวเดียวแยกกัน ค่าโดยสารจะเป็น 93 บาท ทั้งนี้ ค่าโดยสารจะถูกหักเต็มจำนวนก่อน แล้วคืนส่วนลดให้ภายหลัง 3 วัน หรือไม่เกิน 7 วันทำการ[318]

เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด

110 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 28 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → สำโรง (YL23)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)8 สถานี · 20 นาทีสำโรง (YL23)
  2. ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → อารีย์ (N5)65 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)20 สถานี · 38 นาทีอารีย์ (N5)

ผ่านสถานีน้อยที่สุด

88 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 11 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → หัวหมาก (YL11)30 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)4 สถานี · 10 นาทีหัวหมาก (YL11)
  2. ออกจากระบบที่ หัวหมาก (YL11) เดินไป หัวหมาก (A4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · หัวหมาก (A4) → พญาไท (A8)30 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์หัวหมาก (A4)4 สถานี · 12 นาทีพญาไท (A8)
  4. ออกจากระบบที่ พญาไท (A8) เดินไป พญาไท (N2) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · พญาไท (N2) → อารีย์ (N5)28 บาทสายสุขุมวิทพญาไท (N2)3 สถานี · 6 นาทีอารีย์ (N5)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

สวนหลวง ร.9 (YL15) ไป สนามเป้า (N4)

ถูกที่สุด

83 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 20 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → ลาดพร้าว (YL01)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)14 สถานี · 34 นาทีลาดพร้าว (YL01)
  2. ออกจากระบบที่ ลาดพร้าว (YL01) เดินไป ลาดพร้าว (BL15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง−14 บาทส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบที่ MRTA ประกาศไว้ สายสีเหลือง → สายสีน้ำเงิน — โดยใช้ตั๋วโดยสารใบเดียวกัน ภายใน 30 นาที[318][1315]
  3. ตั๋วที่ 2 · ลาดพร้าว (BL15) → สวนจตุจักร (BL13)20 บาทสายสีน้ำเงินลาดพร้าว (BL15)2 สถานี · 5 นาทีสวนจตุจักร (BL13)
  4. ออกจากระบบที่ สวนจตุจักร (BL13) เดินไป หมอชิต (N8) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · หมอชิต (N8) → สนามเป้า (N4)32 บาทสายสุขุมวิทหมอชิต (N8)4 สถานี · 5 นาทีสนามเป้า (N4)

ส่วนลด 14 บาท ใช้ได้เมื่อแตะบัตร EMV ใบเดียวกันตลอดการเดินทาง หากซื้อตั๋วเที่ยวเดียวแยกกัน ค่าโดยสารจะเป็น 97 บาท ทั้งนี้ ค่าโดยสารจะถูกหักเต็มจำนวนก่อน แล้วคืนส่วนลดให้ภายหลัง 3 วัน หรือไม่เกิน 7 วันทำการ[318]

เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด

110 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 27 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → สำโรง (YL23)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)8 สถานี · 20 นาทีสำโรง (YL23)
  2. ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → สนามเป้า (N4)65 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)19 สถานี · 37 นาทีสนามเป้า (N4)

ผ่านสถานีน้อยที่สุด

85 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 10 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → หัวหมาก (YL11)30 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)4 สถานี · 10 นาทีหัวหมาก (YL11)
  2. ออกจากระบบที่ หัวหมาก (YL11) เดินไป หัวหมาก (A4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · หัวหมาก (A4) → พญาไท (A8)30 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์หัวหมาก (A4)4 สถานี · 12 นาทีพญาไท (A8)
  4. ออกจากระบบที่ พญาไท (A8) เดินไป พญาไท (N2) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · พญาไท (N2) → สนามเป้า (N4)25 บาทสายสุขุมวิทพญาไท (N2)2 สถานี · 5 นาทีสนามเป้า (N4)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

สวนหลวง ร.9 (YL15) ไป อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ (N3)

ถูกที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด

77 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 9 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → หัวหมาก (YL11)30 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)4 สถานี · 10 นาทีหัวหมาก (YL11)
  2. ออกจากระบบที่ หัวหมาก (YL11) เดินไป หัวหมาก (A4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · หัวหมาก (A4) → พญาไท (A8)30 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์หัวหมาก (A4)4 สถานี · 12 นาทีพญาไท (A8)
  4. ออกจากระบบที่ พญาไท (A8) เดินไป พญาไท (N2) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · พญาไท (N2) → อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ (N3)17 บาทสายสุขุมวิทพญาไท (N2)1 สถานี · 2 นาทีอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ (N3)

เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด

110 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 26 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → สำโรง (YL23)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)8 สถานี · 20 นาทีสำโรง (YL23)
  2. ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ (N3)65 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)18 สถานี · 34 นาทีอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ (N3)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

สวนหลวง ร.9 (YL15) ไป พญาไท (N2)

ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน

60 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 8 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → หัวหมาก (YL11)30 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)4 สถานี · 10 นาทีหัวหมาก (YL11)
  2. ออกจากระบบที่ หัวหมาก (YL11) เดินไป หัวหมาก (A4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · หัวหมาก (A4) → พญาไท (A8)30 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์หัวหมาก (A4)4 สถานี · 12 นาทีพญาไท (A8)
  4. ลงที่ พญาไท (A8) แล้วเดินไป พญาไท (N2) — สถานีเดียวกัน ไม่ต้องเสียค่าโดยสารเพิ่ม

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

สวนหลวง ร.9 (YL15) ไป ราชเทวี (N1)

ถูกที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด

77 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 9 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → หัวหมาก (YL11)30 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)4 สถานี · 10 นาทีหัวหมาก (YL11)
  2. ออกจากระบบที่ หัวหมาก (YL11) เดินไป หัวหมาก (A4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · หัวหมาก (A4) → พญาไท (A8)30 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์หัวหมาก (A4)4 สถานี · 12 นาทีพญาไท (A8)
  4. ออกจากระบบที่ พญาไท (A8) เดินไป พญาไท (N2) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · พญาไท (N2) → ราชเทวี (N1)17 บาทสายสุขุมวิทพญาไท (N2)1 สถานี · 1 นาทีราชเทวี (N1)

เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด

110 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 24 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → สำโรง (YL23)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)8 สถานี · 20 นาทีสำโรง (YL23)
  2. ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → ราชเทวี (N1)65 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)16 สถานี · 31 นาทีราชเทวี (N1)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

สวนหลวง ร.9 (YL15) ไป สยาม (CEN)

ถูกที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด

85 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 10 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → หัวหมาก (YL11)30 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)4 สถานี · 10 นาทีหัวหมาก (YL11)
  2. ออกจากระบบที่ หัวหมาก (YL11) เดินไป หัวหมาก (A4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · หัวหมาก (A4) → พญาไท (A8)30 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์หัวหมาก (A4)4 สถานี · 12 นาทีพญาไท (A8)
  4. ออกจากระบบที่ พญาไท (A8) เดินไป พญาไท (N2) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · พญาไท (N2) → สยาม (CEN)25 บาทสายสุขุมวิทพญาไท (N2)2 สถานี · 5 นาทีสยาม (CEN)

เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด

110 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 23 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → สำโรง (YL23)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)8 สถานี · 20 นาทีสำโรง (YL23)
  2. ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → สยาม (CEN)65 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)15 สถานี · 27 นาทีสยาม (CEN)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

สวนหลวง ร.9 (YL15) ไป ชิดลม (E1)

ถูกที่สุด

88 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 11 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → หัวหมาก (YL11)30 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)4 สถานี · 10 นาทีหัวหมาก (YL11)
  2. ออกจากระบบที่ หัวหมาก (YL11) เดินไป หัวหมาก (A4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · หัวหมาก (A4) → พญาไท (A8)30 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์หัวหมาก (A4)4 สถานี · 12 นาทีพญาไท (A8)
  4. ออกจากระบบที่ พญาไท (A8) เดินไป พญาไท (N2) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · พญาไท (N2) → ชิดลม (E1)28 บาทสายสุขุมวิทพญาไท (N2)3 สถานี · 6 นาทีชิดลม (E1)

เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด

110 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 22 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → สำโรง (YL23)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)8 สถานี · 20 นาทีสำโรง (YL23)
  2. ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → ชิดลม (E1)65 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)14 สถานี · 26 นาทีชิดลม (E1)

ผ่านสถานีน้อยที่สุด

95 บาท · เปลี่ยนขบวน 3 ครั้ง · 10 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → หัวหมาก (YL11)30 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)4 สถานี · 10 นาทีหัวหมาก (YL11)
  2. ออกจากระบบที่ หัวหมาก (YL11) เดินไป หัวหมาก (A4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · หัวหมาก (A4) → มักกะสัน (A6)20 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์หัวหมาก (A4)2 สถานี · 8 นาทีมักกะสัน (A6)
  4. ออกจากระบบที่ มักกะสัน (A6) เดินไป เพชรบุรี (BL21) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · เพชรบุรี (BL21) → สุขุมวิท (BL22)17 บาทสายสีน้ำเงินเพชรบุรี (BL21)1 สถานี · 2 นาทีสุขุมวิท (BL22)
  6. ออกจากระบบที่ สุขุมวิท (BL22) เดินไป อโศก (E4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  7. ตั๋วที่ 4 · อโศก (E4) → ชิดลม (E1)28 บาทสายสุขุมวิทอโศก (E4)3 สถานี · 5 นาทีชิดลม (E1)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

สวนหลวง ร.9 (YL15) ไป เพลินจิต (E2)

ถูกที่สุด

88 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 23 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → ลาดพร้าว (YL01)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)14 สถานี · 34 นาทีลาดพร้าว (YL01)
  2. ออกจากระบบที่ ลาดพร้าว (YL01) เดินไป ลาดพร้าว (BL15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง−14 บาทส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบที่ MRTA ประกาศไว้ สายสีเหลือง → สายสีน้ำเงิน — โดยใช้ตั๋วโดยสารใบเดียวกัน ภายใน 30 นาที[318][1315]
  3. ตั๋วที่ 2 · ลาดพร้าว (BL15) → สุขุมวิท (BL22)32 บาทสายสีน้ำเงินลาดพร้าว (BL15)7 สถานี · 14 นาทีสุขุมวิท (BL22)
  4. ออกจากระบบที่ สุขุมวิท (BL22) เดินไป อโศก (E4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · อโศก (E4) → เพลินจิต (E2)25 บาทสายสุขุมวิทอโศก (E4)2 สถานี · 3 นาทีเพลินจิต (E2)

ส่วนลด 14 บาท ใช้ได้เมื่อแตะบัตร EMV ใบเดียวกันตลอดการเดินทาง หากซื้อตั๋วเที่ยวเดียวแยกกัน ค่าโดยสารจะเป็น 102 บาท ทั้งนี้ ค่าโดยสารจะถูกหักเต็มจำนวนก่อน แล้วคืนส่วนลดให้ภายหลัง 3 วัน หรือไม่เกิน 7 วันทำการ[318]

เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด

110 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 21 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → สำโรง (YL23)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)8 สถานี · 20 นาทีสำโรง (YL23)
  2. ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → เพลินจิต (E2)65 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)13 สถานี · 24 นาทีเพลินจิต (E2)

ผ่านสถานีน้อยที่สุด

92 บาท · เปลี่ยนขบวน 3 ครั้ง · 9 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → หัวหมาก (YL11)30 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)4 สถานี · 10 นาทีหัวหมาก (YL11)
  2. ออกจากระบบที่ หัวหมาก (YL11) เดินไป หัวหมาก (A4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · หัวหมาก (A4) → มักกะสัน (A6)20 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์หัวหมาก (A4)2 สถานี · 8 นาทีมักกะสัน (A6)
  4. ออกจากระบบที่ มักกะสัน (A6) เดินไป เพชรบุรี (BL21) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · เพชรบุรี (BL21) → สุขุมวิท (BL22)17 บาทสายสีน้ำเงินเพชรบุรี (BL21)1 สถานี · 2 นาทีสุขุมวิท (BL22)
  6. ออกจากระบบที่ สุขุมวิท (BL22) เดินไป อโศก (E4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  7. ตั๋วที่ 4 · อโศก (E4) → เพลินจิต (E2)25 บาทสายสุขุมวิทอโศก (E4)2 สถานี · 3 นาทีเพลินจิต (E2)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

สวนหลวง ร.9 (YL15) ไป นานา (E3)

ถูกที่สุด

80 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 22 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → ลาดพร้าว (YL01)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)14 สถานี · 34 นาทีลาดพร้าว (YL01)
  2. ออกจากระบบที่ ลาดพร้าว (YL01) เดินไป ลาดพร้าว (BL15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง−14 บาทส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบที่ MRTA ประกาศไว้ สายสีเหลือง → สายสีน้ำเงิน — โดยใช้ตั๋วโดยสารใบเดียวกัน ภายใน 30 นาที[318][1315]
  3. ตั๋วที่ 2 · ลาดพร้าว (BL15) → สุขุมวิท (BL22)32 บาทสายสีน้ำเงินลาดพร้าว (BL15)7 สถานี · 14 นาทีสุขุมวิท (BL22)
  4. ออกจากระบบที่ สุขุมวิท (BL22) เดินไป อโศก (E4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · อโศก (E4) → นานา (E3)17 บาทสายสุขุมวิทอโศก (E4)1 สถานี · 1 นาทีนานา (E3)

ส่วนลด 14 บาท ใช้ได้เมื่อแตะบัตร EMV ใบเดียวกันตลอดการเดินทาง หากซื้อตั๋วเที่ยวเดียวแยกกัน ค่าโดยสารจะเป็น 94 บาท ทั้งนี้ ค่าโดยสารจะถูกหักเต็มจำนวนก่อน แล้วคืนส่วนลดให้ภายหลัง 3 วัน หรือไม่เกิน 7 วันทำการ[318]

เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด

110 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 20 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → สำโรง (YL23)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)8 สถานี · 20 นาทีสำโรง (YL23)
  2. ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → นานา (E3)65 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)12 สถานี · 22 นาทีนานา (E3)

ผ่านสถานีน้อยที่สุด

84 บาท · เปลี่ยนขบวน 3 ครั้ง · 8 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → หัวหมาก (YL11)30 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)4 สถานี · 10 นาทีหัวหมาก (YL11)
  2. ออกจากระบบที่ หัวหมาก (YL11) เดินไป หัวหมาก (A4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · หัวหมาก (A4) → มักกะสัน (A6)20 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์หัวหมาก (A4)2 สถานี · 8 นาทีมักกะสัน (A6)
  4. ออกจากระบบที่ มักกะสัน (A6) เดินไป เพชรบุรี (BL21) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · เพชรบุรี (BL21) → สุขุมวิท (BL22)17 บาทสายสีน้ำเงินเพชรบุรี (BL21)1 สถานี · 2 นาทีสุขุมวิท (BL22)
  6. ออกจากระบบที่ สุขุมวิท (BL22) เดินไป อโศก (E4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  7. ตั๋วที่ 4 · อโศก (E4) → นานา (E3)17 บาทสายสุขุมวิทอโศก (E4)1 สถานี · 1 นาทีนานา (E3)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

สวนหลวง ร.9 (YL15) ไป อโศก (E4)

ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด

63 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 21 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → ลาดพร้าว (YL01)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)14 สถานี · 34 นาทีลาดพร้าว (YL01)
  2. ออกจากระบบที่ ลาดพร้าว (YL01) เดินไป ลาดพร้าว (BL15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง−14 บาทส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบที่ MRTA ประกาศไว้ สายสีเหลือง → สายสีน้ำเงิน — โดยใช้ตั๋วโดยสารใบเดียวกัน ภายใน 30 นาที[318][1315]
  3. ตั๋วที่ 2 · ลาดพร้าว (BL15) → สุขุมวิท (BL22)32 บาทสายสีน้ำเงินลาดพร้าว (BL15)7 สถานี · 14 นาทีสุขุมวิท (BL22)
  4. ลงที่ สุขุมวิท (BL22) แล้วเดินไป อโศก (E4) — สถานีเดียวกัน ไม่ต้องเสียค่าโดยสารเพิ่ม

ส่วนลด 14 บาท ใช้ได้เมื่อแตะบัตร EMV ใบเดียวกันตลอดการเดินทาง หากซื้อตั๋วเที่ยวเดียวแยกกัน ค่าโดยสารจะเป็น 77 บาท ทั้งนี้ ค่าโดยสารจะถูกหักเต็มจำนวนก่อน แล้วคืนส่วนลดให้ภายหลัง 3 วัน หรือไม่เกิน 7 วันทำการ[318]

ผ่านสถานีน้อยที่สุด

67 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 7 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → หัวหมาก (YL11)30 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)4 สถานี · 10 นาทีหัวหมาก (YL11)
  2. ออกจากระบบที่ หัวหมาก (YL11) เดินไป หัวหมาก (A4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · หัวหมาก (A4) → มักกะสัน (A6)20 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์หัวหมาก (A4)2 สถานี · 8 นาทีมักกะสัน (A6)
  4. ออกจากระบบที่ มักกะสัน (A6) เดินไป เพชรบุรี (BL21) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · เพชรบุรี (BL21) → สุขุมวิท (BL22)17 บาทสายสีน้ำเงินเพชรบุรี (BL21)1 สถานี · 2 นาทีสุขุมวิท (BL22)
  6. ลงที่ สุขุมวิท (BL22) แล้วเดินไป อโศก (E4) — สถานีเดียวกัน ไม่ต้องเสียค่าโดยสารเพิ่ม

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

สวนหลวง ร.9 (YL15) ไป พร้อมพงษ์ (E5)

ถูกที่สุด

80 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 22 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → ลาดพร้าว (YL01)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)14 สถานี · 34 นาทีลาดพร้าว (YL01)
  2. ออกจากระบบที่ ลาดพร้าว (YL01) เดินไป ลาดพร้าว (BL15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง−14 บาทส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบที่ MRTA ประกาศไว้ สายสีเหลือง → สายสีน้ำเงิน — โดยใช้ตั๋วโดยสารใบเดียวกัน ภายใน 30 นาที[318][1315]
  3. ตั๋วที่ 2 · ลาดพร้าว (BL15) → สุขุมวิท (BL22)32 บาทสายสีน้ำเงินลาดพร้าว (BL15)7 สถานี · 14 นาทีสุขุมวิท (BL22)
  4. ออกจากระบบที่ สุขุมวิท (BL22) เดินไป อโศก (E4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · อโศก (E4) → พร้อมพงษ์ (E5)17 บาทสายสุขุมวิทอโศก (E4)1 สถานี · 2 นาทีพร้อมพงษ์ (E5)

ส่วนลด 14 บาท ใช้ได้เมื่อแตะบัตร EMV ใบเดียวกันตลอดการเดินทาง หากซื้อตั๋วเที่ยวเดียวแยกกัน ค่าโดยสารจะเป็น 94 บาท ทั้งนี้ ค่าโดยสารจะถูกหักเต็มจำนวนก่อน แล้วคืนส่วนลดให้ภายหลัง 3 วัน หรือไม่เกิน 7 วันทำการ[318]

เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด

106 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 18 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → สำโรง (YL23)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)8 สถานี · 20 นาทีสำโรง (YL23)
  2. ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → พร้อมพงษ์ (E5)61 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)10 สถานี · 19 นาทีพร้อมพงษ์ (E5)

ผ่านสถานีน้อยที่สุด

84 บาท · เปลี่ยนขบวน 3 ครั้ง · 8 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → หัวหมาก (YL11)30 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)4 สถานี · 10 นาทีหัวหมาก (YL11)
  2. ออกจากระบบที่ หัวหมาก (YL11) เดินไป หัวหมาก (A4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · หัวหมาก (A4) → มักกะสัน (A6)20 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์หัวหมาก (A4)2 สถานี · 8 นาทีมักกะสัน (A6)
  4. ออกจากระบบที่ มักกะสัน (A6) เดินไป เพชรบุรี (BL21) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · เพชรบุรี (BL21) → สุขุมวิท (BL22)17 บาทสายสีน้ำเงินเพชรบุรี (BL21)1 สถานี · 2 นาทีสุขุมวิท (BL22)
  6. ออกจากระบบที่ สุขุมวิท (BL22) เดินไป อโศก (E4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  7. ตั๋วที่ 4 · อโศก (E4) → พร้อมพงษ์ (E5)17 บาทสายสุขุมวิทอโศก (E4)1 สถานี · 2 นาทีพร้อมพงษ์ (E5)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

สวนหลวง ร.9 (YL15) ไป ทองหล่อ (E6)

ถูกที่สุด

88 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 23 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → ลาดพร้าว (YL01)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)14 สถานี · 34 นาทีลาดพร้าว (YL01)
  2. ออกจากระบบที่ ลาดพร้าว (YL01) เดินไป ลาดพร้าว (BL15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง−14 บาทส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบที่ MRTA ประกาศไว้ สายสีเหลือง → สายสีน้ำเงิน — โดยใช้ตั๋วโดยสารใบเดียวกัน ภายใน 30 นาที[318][1315]
  3. ตั๋วที่ 2 · ลาดพร้าว (BL15) → สุขุมวิท (BL22)32 บาทสายสีน้ำเงินลาดพร้าว (BL15)7 สถานี · 14 นาทีสุขุมวิท (BL22)
  4. ออกจากระบบที่ สุขุมวิท (BL22) เดินไป อโศก (E4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · อโศก (E4) → ทองหล่อ (E6)25 บาทสายสุขุมวิทอโศก (E4)2 สถานี · 4 นาทีทองหล่อ (E6)

ส่วนลด 14 บาท ใช้ได้เมื่อแตะบัตร EMV ใบเดียวกันตลอดการเดินทาง หากซื้อตั๋วเที่ยวเดียวแยกกัน ค่าโดยสารจะเป็น 102 บาท ทั้งนี้ ค่าโดยสารจะถูกหักเต็มจำนวนก่อน แล้วคืนส่วนลดให้ภายหลัง 3 วัน หรือไม่เกิน 7 วันทำการ[318]

เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด

102 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 17 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → สำโรง (YL23)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)8 สถานี · 20 นาทีสำโรง (YL23)
  2. ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → ทองหล่อ (E6)57 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)9 สถานี · 17 นาทีทองหล่อ (E6)

ผ่านสถานีน้อยที่สุด

92 บาท · เปลี่ยนขบวน 3 ครั้ง · 9 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → หัวหมาก (YL11)30 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)4 สถานี · 10 นาทีหัวหมาก (YL11)
  2. ออกจากระบบที่ หัวหมาก (YL11) เดินไป หัวหมาก (A4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · หัวหมาก (A4) → มักกะสัน (A6)20 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์หัวหมาก (A4)2 สถานี · 8 นาทีมักกะสัน (A6)
  4. ออกจากระบบที่ มักกะสัน (A6) เดินไป เพชรบุรี (BL21) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · เพชรบุรี (BL21) → สุขุมวิท (BL22)17 บาทสายสีน้ำเงินเพชรบุรี (BL21)1 สถานี · 2 นาทีสุขุมวิท (BL22)
  6. ออกจากระบบที่ สุขุมวิท (BL22) เดินไป อโศก (E4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  7. ตั๋วที่ 4 · อโศก (E4) → ทองหล่อ (E6)25 บาทสายสุขุมวิทอโศก (E4)2 สถานี · 4 นาทีทองหล่อ (E6)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

สวนหลวง ร.9 (YL15) ไป เอกมัย (E7)

ถูกที่สุด

91 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 24 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → ลาดพร้าว (YL01)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)14 สถานี · 34 นาทีลาดพร้าว (YL01)
  2. ออกจากระบบที่ ลาดพร้าว (YL01) เดินไป ลาดพร้าว (BL15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง−14 บาทส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบที่ MRTA ประกาศไว้ สายสีเหลือง → สายสีน้ำเงิน — โดยใช้ตั๋วโดยสารใบเดียวกัน ภายใน 30 นาที[318][1315]
  3. ตั๋วที่ 2 · ลาดพร้าว (BL15) → สุขุมวิท (BL22)32 บาทสายสีน้ำเงินลาดพร้าว (BL15)7 สถานี · 14 นาทีสุขุมวิท (BL22)
  4. ออกจากระบบที่ สุขุมวิท (BL22) เดินไป อโศก (E4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · อโศก (E4) → เอกมัย (E7)28 บาทสายสุขุมวิทอโศก (E4)3 สถานี · 6 นาทีเอกมัย (E7)

ส่วนลด 14 บาท ใช้ได้เมื่อแตะบัตร EMV ใบเดียวกันตลอดการเดินทาง หากซื้อตั๋วเที่ยวเดียวแยกกัน ค่าโดยสารจะเป็น 105 บาท ทั้งนี้ ค่าโดยสารจะถูกหักเต็มจำนวนก่อน แล้วคืนส่วนลดให้ภายหลัง 3 วัน หรือไม่เกิน 7 วันทำการ[318]

เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด

99 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 16 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → สำโรง (YL23)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)8 สถานี · 20 นาทีสำโรง (YL23)
  2. ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → เอกมัย (E7)54 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)8 สถานี · 15 นาทีเอกมัย (E7)

ผ่านสถานีน้อยที่สุด

95 บาท · เปลี่ยนขบวน 3 ครั้ง · 10 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → หัวหมาก (YL11)30 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)4 สถานี · 10 นาทีหัวหมาก (YL11)
  2. ออกจากระบบที่ หัวหมาก (YL11) เดินไป หัวหมาก (A4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · หัวหมาก (A4) → มักกะสัน (A6)20 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์หัวหมาก (A4)2 สถานี · 8 นาทีมักกะสัน (A6)
  4. ออกจากระบบที่ มักกะสัน (A6) เดินไป เพชรบุรี (BL21) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · เพชรบุรี (BL21) → สุขุมวิท (BL22)17 บาทสายสีน้ำเงินเพชรบุรี (BL21)1 สถานี · 2 นาทีสุขุมวิท (BL22)
  6. ออกจากระบบที่ สุขุมวิท (BL22) เดินไป อโศก (E4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  7. ตั๋วที่ 4 · อโศก (E4) → เอกมัย (E7)28 บาทสายสุขุมวิทอโศก (E4)3 สถานี · 6 นาทีเอกมัย (E7)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

สวนหลวง ร.9 (YL15) ไป พระโขนง (E8)

ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด

91 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 15 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → สำโรง (YL23)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)8 สถานี · 20 นาทีสำโรง (YL23)
  2. ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → พระโขนง (E8)46 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)7 สถานี · 14 นาทีพระโขนง (E8)

ผ่านสถานีน้อยที่สุด

99 บาท · เปลี่ยนขบวน 3 ครั้ง · 11 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → หัวหมาก (YL11)30 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)4 สถานี · 10 นาทีหัวหมาก (YL11)
  2. ออกจากระบบที่ หัวหมาก (YL11) เดินไป หัวหมาก (A4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · หัวหมาก (A4) → มักกะสัน (A6)20 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์หัวหมาก (A4)2 สถานี · 8 นาทีมักกะสัน (A6)
  4. ออกจากระบบที่ มักกะสัน (A6) เดินไป เพชรบุรี (BL21) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · เพชรบุรี (BL21) → สุขุมวิท (BL22)17 บาทสายสีน้ำเงินเพชรบุรี (BL21)1 สถานี · 2 นาทีสุขุมวิท (BL22)
  6. ออกจากระบบที่ สุขุมวิท (BL22) เดินไป อโศก (E4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  7. ตั๋วที่ 4 · อโศก (E4) → พระโขนง (E8)32 บาทสายสุขุมวิทอโศก (E4)4 สถานี · 7 นาทีพระโขนง (E8)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

สวนหลวง ร.9 (YL15) ไป อ่อนนุช (E9)

ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด

74 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 14 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → สำโรง (YL23)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)8 สถานี · 20 นาทีสำโรง (YL23)
  2. ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → อ่อนนุช (E9)29 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)6 สถานี · 11 นาทีอ่อนนุช (E9)

ผ่านสถานีน้อยที่สุด

102 บาท · เปลี่ยนขบวน 3 ครั้ง · 12 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → หัวหมาก (YL11)30 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)4 สถานี · 10 นาทีหัวหมาก (YL11)
  2. ออกจากระบบที่ หัวหมาก (YL11) เดินไป หัวหมาก (A4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · หัวหมาก (A4) → มักกะสัน (A6)20 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์หัวหมาก (A4)2 สถานี · 8 นาทีมักกะสัน (A6)
  4. ออกจากระบบที่ มักกะสัน (A6) เดินไป เพชรบุรี (BL21) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · เพชรบุรี (BL21) → สุขุมวิท (BL22)17 บาทสายสีน้ำเงินเพชรบุรี (BL21)1 สถานี · 2 นาทีสุขุมวิท (BL22)
  6. ออกจากระบบที่ สุขุมวิท (BL22) เดินไป อโศก (E4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  7. ตั๋วที่ 4 · อโศก (E4) → อ่อนนุช (E9)35 บาทสายสุขุมวิทอโศก (E4)5 สถานี · 10 นาทีอ่อนนุช (E9)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

สวนหลวง ร.9 (YL15) ไป บางจาก (E10)

ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน

72 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 13 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → สำโรง (YL23)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)8 สถานี · 20 นาทีสำโรง (YL23)
  2. ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → บางจาก (E10)27 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)5 สถานี · 10 นาทีบางจาก (E10)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

สวนหลวง ร.9 (YL15) ไป ปุณณวิถี (E11)

ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน

69 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 12 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → สำโรง (YL23)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)8 สถานี · 20 นาทีสำโรง (YL23)
  2. ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → ปุณณวิถี (E11)24 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)4 สถานี · 8 นาทีปุณณวิถี (E11)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

สวนหลวง ร.9 (YL15) ไป อุดมสุข (E12)

ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน

67 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 11 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → สำโรง (YL23)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)8 สถานี · 20 นาทีสำโรง (YL23)
  2. ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → อุดมสุข (E12)22 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)3 สถานี · 6 นาทีอุดมสุข (E12)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

สวนหลวง ร.9 (YL15) ไป บางนา (E13)

ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน

64 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 10 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → สำโรง (YL23)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)8 สถานี · 20 นาทีสำโรง (YL23)
  2. ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → บางนา (E13)19 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)2 สถานี · 4 นาทีบางนา (E13)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

สวนหลวง ร.9 (YL15) ไป แบริ่ง (E14)

ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน

62 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 9 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → สำโรง (YL23)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)8 สถานี · 20 นาทีสำโรง (YL23)
  2. ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → แบริ่ง (E14)17 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)1 สถานี · 2 นาทีแบริ่ง (E14)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

สวนหลวง ร.9 (YL15) ไป สำโรง (E15)

ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน

45 บาท · เปลี่ยนขบวน 0 ครั้ง · 8 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → สำโรง (YL23)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)8 สถานี · 20 นาทีสำโรง (YL23)
  2. ลงที่ สำโรง (YL23) แล้วเดินไป สำโรง (E15) — สถานีเดียวกัน ไม่ต้องเสียค่าโดยสารเพิ่ม

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

สวนหลวง ร.9 (YL15) ไป ปู่เจ้า (E16)

ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน

62 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 9 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → สำโรง (YL23)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)8 สถานี · 20 นาทีสำโรง (YL23)
  2. ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → ปู่เจ้า (E16)17 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)1 สถานี · 2 นาทีปู่เจ้า (E16)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

สวนหลวง ร.9 (YL15) ไป ช้างเอราวัณ (E17)

ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน

64 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 10 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → สำโรง (YL23)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)8 สถานี · 20 นาทีสำโรง (YL23)
  2. ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → ช้างเอราวัณ (E17)19 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)2 สถานี · 5 นาทีช้างเอราวัณ (E17)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

สวนหลวง ร.9 (YL15) ไป โรงเรียนนายเรือ (E18)

ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน

67 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 11 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → สำโรง (YL23)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)8 สถานี · 20 นาทีสำโรง (YL23)
  2. ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → โรงเรียนนายเรือ (E18)22 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)3 สถานี · 7 นาทีโรงเรียนนายเรือ (E18)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

สวนหลวง ร.9 (YL15) ไป ปากน้ำ (E19)

ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน

69 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 12 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → สำโรง (YL23)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)8 สถานี · 20 นาทีสำโรง (YL23)
  2. ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → ปากน้ำ (E19)24 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)4 สถานี · 9 นาทีปากน้ำ (E19)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

สวนหลวง ร.9 (YL15) ไป ศรีนครินทร์ (E20)

ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน

72 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 13 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → สำโรง (YL23)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)8 สถานี · 20 นาทีสำโรง (YL23)
  2. ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → ศรีนครินทร์ (E20)27 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)5 สถานี · 12 นาทีศรีนครินทร์ (E20)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

สวนหลวง ร.9 (YL15) ไป แพรกษา (E21)

ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน

74 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 14 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → สำโรง (YL23)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)8 สถานี · 20 นาทีสำโรง (YL23)
  2. ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → แพรกษา (E21)29 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)6 สถานี · 14 นาทีแพรกษา (E21)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

สวนหลวง ร.9 (YL15) ไป สายลวด (E22)

ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน

77 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 15 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → สำโรง (YL23)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)8 สถานี · 20 นาทีสำโรง (YL23)
  2. ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → สายลวด (E22)32 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)7 สถานี · 15 นาทีสายลวด (E22)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

สวนหลวง ร.9 (YL15) ไป เคหะฯ (E23)

ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน

79 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 16 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · สวนหลวง ร.9 (YL15) → สำโรง (YL23)45 บาทสายสีเหลืองสวนหลวง ร.9 (YL15)8 สถานี · 20 นาทีสำโรง (YL23)
  2. ออกจากระบบที่ สำโรง (YL23) เดินไป สำโรง (E15) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สำโรง (E15) → เคหะฯ (E23)34 บาทสายสุขุมวิทสำโรง (E15)8 สถานี · 17 นาทีเคหะฯ (E23)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

แหล่งอ้างอิงข้อมูล

  1. การใช้บัตร EMV Contactless — ส่วนลดค่าแรกเข้า สายสีน้ำเงิน ↔ สายสีเหลือง (ลาดพร้าว) · EBM · สืบค้นเมื่อ
  2. ส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบ — สายสีน้ำเงิน ↔ สายสีเหลือง (ลาดพร้าว) · MRTA · สืบค้นเมื่อ