จากสถานี เจริญนคร (G2) ไป สายสีลม

14 สถานีบนสายสีลม ที่ไปถึงได้จากสถานีนี้ โดยต้องเปลี่ยนไปใช้ระบบของผู้ให้บริการอื่นระหว่างทาง ค่าโดยสารที่แสดงเป็นผลรวมของค่าโดยสารที่ผู้ให้บริการแต่ละรายประกาศไว้ หักส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบที่ประกาศไว้แล้ว ซึ่งผู้ให้บริการระบุว่าใช้เมื่อเดินทางด้วยตั๋วโดยสารใบเดียวกัน

ตัวเลขทุกตัวในหน้านี้นำมาจากหน้าของแต่ละช่วงการเดินทาง ซึ่งระบุแหล่งอ้างอิงและวันที่สืบค้นไว้ — กดที่ช่วงใดก็ได้เพื่อดู ค่าโดยสารรวมเป็นผลบวกของค่าโดยสารแต่ละช่วง หักส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบที่ผู้ให้บริการประกาศไว้สำหรับการใช้ตั๋วโดยสารใบเดียวกัน

เลือกปลายทาง

เจริญนคร (G2) ไป สยาม (CEN)

ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน

60 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 8 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · เจริญนคร (G2) → กรุงธนบุรี (G1)17 บาทสายสีทองเจริญนคร (G2)1 สถานี · 3 นาทีกรุงธนบุรี (G1)
  2. ออกจากระบบที่ กรุงธนบุรี (G1) เดินไป กรุงธนบุรี (S7) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · กรุงธนบุรี (S7) → สยาม (CEN)43 บาทสายสีลมกรุงธนบุรี (S7)7 สถานี · 13 นาทีสยาม (CEN)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

เจริญนคร (G2) ไป สนามกีฬาแห่งชาติ (W1)

ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน

64 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 9 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · เจริญนคร (G2) → กรุงธนบุรี (G1)17 บาทสายสีทองเจริญนคร (G2)1 สถานี · 3 นาทีกรุงธนบุรี (G1)
  2. ออกจากระบบที่ กรุงธนบุรี (G1) เดินไป กรุงธนบุรี (S7) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · กรุงธนบุรี (S7) → สนามกีฬาแห่งชาติ (W1)47 บาทสายสีลมกรุงธนบุรี (S7)8 สถานี · 15 นาทีสนามกีฬาแห่งชาติ (W1)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

เจริญนคร (G2) ไป ราชดำริ (S1)

ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน

57 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 7 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · เจริญนคร (G2) → กรุงธนบุรี (G1)17 บาทสายสีทองเจริญนคร (G2)1 สถานี · 3 นาทีกรุงธนบุรี (G1)
  2. ออกจากระบบที่ กรุงธนบุรี (G1) เดินไป กรุงธนบุรี (S7) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · กรุงธนบุรี (S7) → ราชดำริ (S1)40 บาทสายสีลมกรุงธนบุรี (S7)6 สถานี · 11 นาทีราชดำริ (S1)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

เจริญนคร (G2) ไป ศาลาแดง (S2)

ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน

52 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 6 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · เจริญนคร (G2) → กรุงธนบุรี (G1)17 บาทสายสีทองเจริญนคร (G2)1 สถานี · 3 นาทีกรุงธนบุรี (G1)
  2. ออกจากระบบที่ กรุงธนบุรี (G1) เดินไป กรุงธนบุรี (S7) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · กรุงธนบุรี (S7) → ศาลาแดง (S2)35 บาทสายสีลมกรุงธนบุรี (S7)5 สถานี · 9 นาทีศาลาแดง (S2)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

เจริญนคร (G2) ไป ช่องนนทรี (S3)

ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน

49 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 5 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · เจริญนคร (G2) → กรุงธนบุรี (G1)17 บาทสายสีทองเจริญนคร (G2)1 สถานี · 3 นาทีกรุงธนบุรี (G1)
  2. ออกจากระบบที่ กรุงธนบุรี (G1) เดินไป กรุงธนบุรี (S7) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · กรุงธนบุรี (S7) → ช่องนนทรี (S3)32 บาทสายสีลมกรุงธนบุรี (S7)4 สถานี · 6 นาทีช่องนนทรี (S3)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

เจริญนคร (G2) ไป เซนต์หลุยส์ (S4)

ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน

45 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 4 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · เจริญนคร (G2) → กรุงธนบุรี (G1)17 บาทสายสีทองเจริญนคร (G2)1 สถานี · 3 นาทีกรุงธนบุรี (G1)
  2. ออกจากระบบที่ กรุงธนบุรี (G1) เดินไป กรุงธนบุรี (S7) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · กรุงธนบุรี (S7) → เซนต์หลุยส์ (S4)28 บาทสายสีลมกรุงธนบุรี (S7)3 สถานี · 5 นาทีเซนต์หลุยส์ (S4)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

เจริญนคร (G2) ไป สุรศักดิ์ (S5)

ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน

42 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 3 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · เจริญนคร (G2) → กรุงธนบุรี (G1)17 บาทสายสีทองเจริญนคร (G2)1 สถานี · 3 นาทีกรุงธนบุรี (G1)
  2. ออกจากระบบที่ กรุงธนบุรี (G1) เดินไป กรุงธนบุรี (S7) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · กรุงธนบุรี (S7) → สุรศักดิ์ (S5)25 บาทสายสีลมกรุงธนบุรี (S7)2 สถานี · 4 นาทีสุรศักดิ์ (S5)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

เจริญนคร (G2) ไป สะพานตากสิน (S6)

ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน

34 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 2 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · เจริญนคร (G2) → กรุงธนบุรี (G1)17 บาทสายสีทองเจริญนคร (G2)1 สถานี · 3 นาทีกรุงธนบุรี (G1)
  2. ออกจากระบบที่ กรุงธนบุรี (G1) เดินไป กรุงธนบุรี (S7) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · กรุงธนบุรี (S7) → สะพานตากสิน (S6)17 บาทสายสีลมกรุงธนบุรี (S7)1 สถานี · 2 นาทีสะพานตากสิน (S6)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

เจริญนคร (G2) ไป กรุงธนบุรี (S7)

ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน

17 บาท · เปลี่ยนขบวน 0 ครั้ง · 1 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · เจริญนคร (G2) → กรุงธนบุรี (G1)17 บาทสายสีทองเจริญนคร (G2)1 สถานี · 3 นาทีกรุงธนบุรี (G1)
  2. ลงที่ กรุงธนบุรี (G1) แล้วเดินไป กรุงธนบุรี (S7) — สถานีเดียวกัน ไม่ต้องเสียค่าโดยสารเพิ่ม

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

เจริญนคร (G2) ไป วงเวียนใหญ่ (S8)

ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน

34 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 2 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · เจริญนคร (G2) → กรุงธนบุรี (G1)17 บาทสายสีทองเจริญนคร (G2)1 สถานี · 3 นาทีกรุงธนบุรี (G1)
  2. ออกจากระบบที่ กรุงธนบุรี (G1) เดินไป กรุงธนบุรี (S7) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · กรุงธนบุรี (S7) → วงเวียนใหญ่ (S8)17 บาทสายสีลมกรุงธนบุรี (S7)1 สถานี · 2 นาทีวงเวียนใหญ่ (S8)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

เจริญนคร (G2) ไป โพธิ์นิมิตร (S9)

ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน

51 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 3 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · เจริญนคร (G2) → กรุงธนบุรี (G1)17 บาทสายสีทองเจริญนคร (G2)1 สถานี · 3 นาทีกรุงธนบุรี (G1)
  2. ออกจากระบบที่ กรุงธนบุรี (G1) เดินไป กรุงธนบุรี (S7) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · กรุงธนบุรี (S7) → โพธิ์นิมิตร (S9)34 บาทสายสีลมกรุงธนบุรี (S7)2 สถานี · 4 นาทีโพธิ์นิมิตร (S9)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

เจริญนคร (G2) ไป ตลาดพลู (S10)

ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน

53 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 4 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · เจริญนคร (G2) → กรุงธนบุรี (G1)17 บาทสายสีทองเจริญนคร (G2)1 สถานี · 3 นาทีกรุงธนบุรี (G1)
  2. ออกจากระบบที่ กรุงธนบุรี (G1) เดินไป กรุงธนบุรี (S7) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · กรุงธนบุรี (S7) → ตลาดพลู (S10)36 บาทสายสีลมกรุงธนบุรี (S7)3 สถานี · 6 นาทีตลาดพลู (S10)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

เจริญนคร (G2) ไป วุฒากาศ (S11)

ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน

56 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 5 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · เจริญนคร (G2) → กรุงธนบุรี (G1)17 บาทสายสีทองเจริญนคร (G2)1 สถานี · 3 นาทีกรุงธนบุรี (G1)
  2. ออกจากระบบที่ กรุงธนบุรี (G1) เดินไป กรุงธนบุรี (S7) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · กรุงธนบุรี (S7) → วุฒากาศ (S11)39 บาทสายสีลมกรุงธนบุรี (S7)4 สถานี · 8 นาทีวุฒากาศ (S11)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

เจริญนคร (G2) ไป บางหว้า (S12)

ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน

58 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 6 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · เจริญนคร (G2) → กรุงธนบุรี (G1)17 บาทสายสีทองเจริญนคร (G2)1 สถานี · 3 นาทีกรุงธนบุรี (G1)
  2. ออกจากระบบที่ กรุงธนบุรี (G1) เดินไป กรุงธนบุรี (S7) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · กรุงธนบุรี (S7) → บางหว้า (S12)41 บาทสายสีลมกรุงธนบุรี (S7)5 สถานี · 10 นาทีบางหว้า (S12)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ