จากสถานี พระโขนง (E8) ไป แอร์พอร์ต เรล ลิงก์

8 สถานีบนแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ที่ไปถึงได้จากสถานีนี้ โดยต้องเปลี่ยนไปใช้ระบบของผู้ให้บริการอื่นระหว่างทาง ค่าโดยสารที่แสดงเป็นผลรวมของค่าโดยสารที่ผู้ให้บริการแต่ละรายประกาศไว้ หักส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบที่ประกาศไว้แล้ว ซึ่งผู้ให้บริการระบุว่าใช้เมื่อเดินทางด้วยตั๋วโดยสารใบเดียวกัน

ตัวเลขทุกตัวในหน้านี้นำมาจากหน้าของแต่ละช่วงการเดินทาง ซึ่งระบุแหล่งอ้างอิงและวันที่สืบค้นไว้ — กดที่ช่วงใดก็ได้เพื่อดู ค่าโดยสารรวมเป็นผลบวกของค่าโดยสารแต่ละช่วง หักส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบที่ผู้ให้บริการประกาศไว้สำหรับการใช้ตั๋วโดยสารใบเดียวกัน

เลือกปลายทาง

พระโขนง (E8) ไป สุวรรณภูมิ (A1) (✈️ BKK)

ถูกที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด

84 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 10 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · พระโขนง (E8) → อโศก (E4)32 บาทสายสุขุมวิทพระโขนง (E8)4 สถานี · 7 นาทีอโศก (E4)
  2. ออกจากระบบที่ อโศก (E4) เดินไป สุขุมวิท (BL22) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สุขุมวิท (BL22) → เพชรบุรี (BL21)17 บาทสายสีน้ำเงินสุขุมวิท (BL22)1 สถานี · 2 นาทีเพชรบุรี (BL21)
  4. ออกจากระบบที่ เพชรบุรี (BL21) เดินไป มักกะสัน (A6) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · มักกะสัน (A6) → สุวรรณภูมิ (A1)35 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์มักกะสัน (A6)5 สถานี · 22 นาทีสุวรรณภูมิ (A1)

เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด

92 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 17 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · พระโขนง (E8) → พญาไท (N2)47 บาทสายสุขุมวิทพระโขนง (E8)10 สถานี · 18 นาทีพญาไท (N2)
  2. ออกจากระบบที่ พญาไท (N2) เดินไป พญาไท (A8) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · พญาไท (A8) → สุวรรณภูมิ (A1)45 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์พญาไท (A8)7 สถานี · 26 นาทีสุวรรณภูมิ (A1)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

พระโขนง (E8) ไป ลาดกระบัง (A2)

ถูกที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด

79 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 9 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · พระโขนง (E8) → อโศก (E4)32 บาทสายสุขุมวิทพระโขนง (E8)4 สถานี · 7 นาทีอโศก (E4)
  2. ออกจากระบบที่ อโศก (E4) เดินไป สุขุมวิท (BL22) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สุขุมวิท (BL22) → เพชรบุรี (BL21)17 บาทสายสีน้ำเงินสุขุมวิท (BL22)1 สถานี · 2 นาทีเพชรบุรี (BL21)
  4. ออกจากระบบที่ เพชรบุรี (BL21) เดินไป มักกะสัน (A6) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · มักกะสัน (A6) → ลาดกระบัง (A2)30 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์มักกะสัน (A6)4 สถานี · 17 นาทีลาดกระบัง (A2)

เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด

87 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 16 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · พระโขนง (E8) → พญาไท (N2)47 บาทสายสุขุมวิทพระโขนง (E8)10 สถานี · 18 นาทีพญาไท (N2)
  2. ออกจากระบบที่ พญาไท (N2) เดินไป พญาไท (A8) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · พญาไท (A8) → ลาดกระบัง (A2)40 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์พญาไท (A8)6 สถานี · 21 นาทีลาดกระบัง (A2)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

พระโขนง (E8) ไป บ้านทับช้าง (A3)

ถูกที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด

74 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 8 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · พระโขนง (E8) → อโศก (E4)32 บาทสายสุขุมวิทพระโขนง (E8)4 สถานี · 7 นาทีอโศก (E4)
  2. ออกจากระบบที่ อโศก (E4) เดินไป สุขุมวิท (BL22) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สุขุมวิท (BL22) → เพชรบุรี (BL21)17 บาทสายสีน้ำเงินสุขุมวิท (BL22)1 สถานี · 2 นาทีเพชรบุรี (BL21)
  4. ออกจากระบบที่ เพชรบุรี (BL21) เดินไป มักกะสัน (A6) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · มักกะสัน (A6) → บ้านทับช้าง (A3)25 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์มักกะสัน (A6)3 สถานี · 12 นาทีบ้านทับช้าง (A3)

เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด

82 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 15 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · พระโขนง (E8) → พญาไท (N2)47 บาทสายสุขุมวิทพระโขนง (E8)10 สถานี · 18 นาทีพญาไท (N2)
  2. ออกจากระบบที่ พญาไท (N2) เดินไป พญาไท (A8) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · พญาไท (A8) → บ้านทับช้าง (A3)35 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์พญาไท (A8)5 สถานี · 16 นาทีบ้านทับช้าง (A3)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

พระโขนง (E8) ไป หัวหมาก (A4)

ถูกที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด

69 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 7 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · พระโขนง (E8) → อโศก (E4)32 บาทสายสุขุมวิทพระโขนง (E8)4 สถานี · 7 นาทีอโศก (E4)
  2. ออกจากระบบที่ อโศก (E4) เดินไป สุขุมวิท (BL22) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สุขุมวิท (BL22) → เพชรบุรี (BL21)17 บาทสายสีน้ำเงินสุขุมวิท (BL22)1 สถานี · 2 นาทีเพชรบุรี (BL21)
  4. ออกจากระบบที่ เพชรบุรี (BL21) เดินไป มักกะสัน (A6) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · มักกะสัน (A6) → หัวหมาก (A4)20 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์มักกะสัน (A6)2 สถานี · 8 นาทีหัวหมาก (A4)

เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด

77 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 14 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · พระโขนง (E8) → พญาไท (N2)47 บาทสายสุขุมวิทพระโขนง (E8)10 สถานี · 18 นาทีพญาไท (N2)
  2. ออกจากระบบที่ พญาไท (N2) เดินไป พญาไท (A8) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · พญาไท (A8) → หัวหมาก (A4)30 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์พญาไท (A8)4 สถานี · 12 นาทีหัวหมาก (A4)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

พระโขนง (E8) ไป รามคำแหง (A5)

ถูกที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด

64 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 6 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · พระโขนง (E8) → อโศก (E4)32 บาทสายสุขุมวิทพระโขนง (E8)4 สถานี · 7 นาทีอโศก (E4)
  2. ออกจากระบบที่ อโศก (E4) เดินไป สุขุมวิท (BL22) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สุขุมวิท (BL22) → เพชรบุรี (BL21)17 บาทสายสีน้ำเงินสุขุมวิท (BL22)1 สถานี · 2 นาทีเพชรบุรี (BL21)
  4. ออกจากระบบที่ เพชรบุรี (BL21) เดินไป มักกะสัน (A6) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · มักกะสัน (A6) → รามคำแหง (A5)15 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์มักกะสัน (A6)1 สถานี · 4 นาทีรามคำแหง (A5)

เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด

72 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 13 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · พระโขนง (E8) → พญาไท (N2)47 บาทสายสุขุมวิทพระโขนง (E8)10 สถานี · 18 นาทีพญาไท (N2)
  2. ออกจากระบบที่ พญาไท (N2) เดินไป พญาไท (A8) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · พญาไท (A8) → รามคำแหง (A5)25 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์พญาไท (A8)3 สถานี · 8 นาทีรามคำแหง (A5)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

พระโขนง (E8) ไป มักกะสัน (A6)

ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน

49 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 5 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · พระโขนง (E8) → อโศก (E4)32 บาทสายสุขุมวิทพระโขนง (E8)4 สถานี · 7 นาทีอโศก (E4)
  2. ออกจากระบบที่ อโศก (E4) เดินไป สุขุมวิท (BL22) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สุขุมวิท (BL22) → เพชรบุรี (BL21)17 บาทสายสีน้ำเงินสุขุมวิท (BL22)1 สถานี · 2 นาทีเพชรบุรี (BL21)
  4. ลงที่ เพชรบุรี (BL21) แล้วเดินไป มักกะสัน (A6) — สถานีเดียวกัน ไม่ต้องเสียค่าโดยสารเพิ่ม

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

พระโขนง (E8) ไป ราชปรารภ (A7)

ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด

62 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 11 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · พระโขนง (E8) → พญาไท (N2)47 บาทสายสุขุมวิทพระโขนง (E8)10 สถานี · 18 นาทีพญาไท (N2)
  2. ออกจากระบบที่ พญาไท (N2) เดินไป พญาไท (A8) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · พญาไท (A8) → ราชปรารภ (A7)15 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์พญาไท (A8)1 สถานี · 1 นาทีราชปรารภ (A7)

ผ่านสถานีน้อยที่สุด

64 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 6 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · พระโขนง (E8) → อโศก (E4)32 บาทสายสุขุมวิทพระโขนง (E8)4 สถานี · 7 นาทีอโศก (E4)
  2. ออกจากระบบที่ อโศก (E4) เดินไป สุขุมวิท (BL22) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สุขุมวิท (BL22) → เพชรบุรี (BL21)17 บาทสายสีน้ำเงินสุขุมวิท (BL22)1 สถานี · 2 นาทีเพชรบุรี (BL21)
  4. ออกจากระบบที่ เพชรบุรี (BL21) เดินไป มักกะสัน (A6) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · มักกะสัน (A6) → ราชปรารภ (A7)15 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์มักกะสัน (A6)1 สถานี · 3 นาทีราชปรารภ (A7)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

พระโขนง (E8) ไป พญาไท (A8)

ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด

47 บาท · เปลี่ยนขบวน 0 ครั้ง · 10 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · พระโขนง (E8) → พญาไท (N2)47 บาทสายสุขุมวิทพระโขนง (E8)10 สถานี · 18 นาทีพญาไท (N2)
  2. ลงที่ พญาไท (N2) แล้วเดินไป พญาไท (A8) — สถานีเดียวกัน ไม่ต้องเสียค่าโดยสารเพิ่ม

ผ่านสถานีน้อยที่สุด

69 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 7 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · พระโขนง (E8) → อโศก (E4)32 บาทสายสุขุมวิทพระโขนง (E8)4 สถานี · 7 นาทีอโศก (E4)
  2. ออกจากระบบที่ อโศก (E4) เดินไป สุขุมวิท (BL22) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สุขุมวิท (BL22) → เพชรบุรี (BL21)17 บาทสายสีน้ำเงินสุขุมวิท (BL22)1 สถานี · 2 นาทีเพชรบุรี (BL21)
  4. ออกจากระบบที่ เพชรบุรี (BL21) เดินไป มักกะสัน (A6) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · มักกะสัน (A6) → พญาไท (A8)20 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์มักกะสัน (A6)2 สถานี · 4 นาทีพญาไท (A8)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ