จากสถานี เคหะฯ (E23) ไป แอร์พอร์ต เรล ลิงก์

8 สถานีบนแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ที่ไปถึงได้จากสถานีนี้ โดยต้องเปลี่ยนไปใช้ระบบของผู้ให้บริการอื่นระหว่างทาง ค่าโดยสารที่แสดงเป็นผลรวมของค่าโดยสารที่ผู้ให้บริการแต่ละรายประกาศไว้ หักส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบที่ประกาศไว้แล้ว ซึ่งผู้ให้บริการระบุว่าใช้เมื่อเดินทางด้วยตั๋วโดยสารใบเดียวกัน

ตัวเลขทุกตัวในหน้านี้นำมาจากหน้าของแต่ละช่วงการเดินทาง ซึ่งระบุแหล่งอ้างอิงและวันที่สืบค้นไว้ — กดที่ช่วงใดก็ได้เพื่อดู ค่าโดยสารรวมเป็นผลบวกของค่าโดยสารแต่ละช่วง หักส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบที่ผู้ให้บริการประกาศไว้สำหรับการใช้ตั๋วโดยสารใบเดียวกัน

เลือกปลายทาง

เคหะฯ (E23) ไป สุวรรณภูมิ (A1) (✈️ BKK)

ถูกที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด

104 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 23 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · เคหะฯ (E23) → สำโรง (E15)34 บาทสายสุขุมวิทเคหะฯ (E23)8 สถานี · 17 นาทีสำโรง (E15)
  2. ออกจากระบบที่ สำโรง (E15) เดินไป สำโรง (YL23) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สำโรง (YL23) → หัวหมาก (YL11)45 บาทสายสีเหลืองสำโรง (YL23)12 สถานี · 29 นาทีหัวหมาก (YL11)
  4. ออกจากระบบที่ หัวหมาก (YL11) เดินไป หัวหมาก (A4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · หัวหมาก (A4) → สุวรรณภูมิ (A1)25 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์หัวหมาก (A4)3 สถานี · 14 นาทีสุวรรณภูมิ (A1)

เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด

110 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 32 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · เคหะฯ (E23) → พญาไท (N2)65 บาทสายสุขุมวิทเคหะฯ (E23)25 สถานี · 49 นาทีพญาไท (N2)
  2. ออกจากระบบที่ พญาไท (N2) เดินไป พญาไท (A8) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · พญาไท (A8) → สุวรรณภูมิ (A1)45 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์พญาไท (A8)7 สถานี · 26 นาทีสุวรรณภูมิ (A1)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

เคหะฯ (E23) ไป ลาดกระบัง (A2)

ถูกที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด

99 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 22 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · เคหะฯ (E23) → สำโรง (E15)34 บาทสายสุขุมวิทเคหะฯ (E23)8 สถานี · 17 นาทีสำโรง (E15)
  2. ออกจากระบบที่ สำโรง (E15) เดินไป สำโรง (YL23) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สำโรง (YL23) → หัวหมาก (YL11)45 บาทสายสีเหลืองสำโรง (YL23)12 สถานี · 29 นาทีหัวหมาก (YL11)
  4. ออกจากระบบที่ หัวหมาก (YL11) เดินไป หัวหมาก (A4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · หัวหมาก (A4) → ลาดกระบัง (A2)20 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์หัวหมาก (A4)2 สถานี · 9 นาทีลาดกระบัง (A2)

เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด

105 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 31 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · เคหะฯ (E23) → พญาไท (N2)65 บาทสายสุขุมวิทเคหะฯ (E23)25 สถานี · 49 นาทีพญาไท (N2)
  2. ออกจากระบบที่ พญาไท (N2) เดินไป พญาไท (A8) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · พญาไท (A8) → ลาดกระบัง (A2)40 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์พญาไท (A8)6 สถานี · 21 นาทีลาดกระบัง (A2)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

เคหะฯ (E23) ไป บ้านทับช้าง (A3)

ถูกที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด

94 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 21 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · เคหะฯ (E23) → สำโรง (E15)34 บาทสายสุขุมวิทเคหะฯ (E23)8 สถานี · 17 นาทีสำโรง (E15)
  2. ออกจากระบบที่ สำโรง (E15) เดินไป สำโรง (YL23) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สำโรง (YL23) → หัวหมาก (YL11)45 บาทสายสีเหลืองสำโรง (YL23)12 สถานี · 29 นาทีหัวหมาก (YL11)
  4. ออกจากระบบที่ หัวหมาก (YL11) เดินไป หัวหมาก (A4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · หัวหมาก (A4) → บ้านทับช้าง (A3)15 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์หัวหมาก (A4)1 สถานี · 4 นาทีบ้านทับช้าง (A3)

เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด

100 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 30 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · เคหะฯ (E23) → พญาไท (N2)65 บาทสายสุขุมวิทเคหะฯ (E23)25 สถานี · 49 นาทีพญาไท (N2)
  2. ออกจากระบบที่ พญาไท (N2) เดินไป พญาไท (A8) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · พญาไท (A8) → บ้านทับช้าง (A3)35 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์พญาไท (A8)5 สถานี · 16 นาทีบ้านทับช้าง (A3)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

เคหะฯ (E23) ไป หัวหมาก (A4)

ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน

79 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 20 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · เคหะฯ (E23) → สำโรง (E15)34 บาทสายสุขุมวิทเคหะฯ (E23)8 สถานี · 17 นาทีสำโรง (E15)
  2. ออกจากระบบที่ สำโรง (E15) เดินไป สำโรง (YL23) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สำโรง (YL23) → หัวหมาก (YL11)45 บาทสายสีเหลืองสำโรง (YL23)12 สถานี · 29 นาทีหัวหมาก (YL11)
  4. ลงที่ หัวหมาก (YL11) แล้วเดินไป หัวหมาก (A4) — สถานีเดียวกัน ไม่ต้องเสียค่าโดยสารเพิ่ม

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

เคหะฯ (E23) ไป รามคำแหง (A5)

ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด

90 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 28 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · เคหะฯ (E23) → พญาไท (N2)65 บาทสายสุขุมวิทเคหะฯ (E23)25 สถานี · 49 นาทีพญาไท (N2)
  2. ออกจากระบบที่ พญาไท (N2) เดินไป พญาไท (A8) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · พญาไท (A8) → รามคำแหง (A5)25 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์พญาไท (A8)3 สถานี · 8 นาทีรามคำแหง (A5)

ผ่านสถานีน้อยที่สุด

94 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 21 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · เคหะฯ (E23) → สำโรง (E15)34 บาทสายสุขุมวิทเคหะฯ (E23)8 สถานี · 17 นาทีสำโรง (E15)
  2. ออกจากระบบที่ สำโรง (E15) เดินไป สำโรง (YL23) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สำโรง (YL23) → หัวหมาก (YL11)45 บาทสายสีเหลืองสำโรง (YL23)12 สถานี · 29 นาทีหัวหมาก (YL11)
  4. ออกจากระบบที่ หัวหมาก (YL11) เดินไป หัวหมาก (A4) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · หัวหมาก (A4) → รามคำแหง (A5)15 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์หัวหมาก (A4)1 สถานี · 4 นาทีรามคำแหง (A5)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

เคหะฯ (E23) ไป มักกะสัน (A6)

ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน

82 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 20 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · เคหะฯ (E23) → อโศก (E4)65 บาทสายสุขุมวิทเคหะฯ (E23)19 สถานี · 38 นาทีอโศก (E4)
  2. ออกจากระบบที่ อโศก (E4) เดินไป สุขุมวิท (BL22) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สุขุมวิท (BL22) → เพชรบุรี (BL21)17 บาทสายสีน้ำเงินสุขุมวิท (BL22)1 สถานี · 2 นาทีเพชรบุรี (BL21)
  4. ลงที่ เพชรบุรี (BL21) แล้วเดินไป มักกะสัน (A6) — สถานีเดียวกัน ไม่ต้องเสียค่าโดยสารเพิ่ม

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

เคหะฯ (E23) ไป ราชปรารภ (A7)

ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด

80 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 26 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · เคหะฯ (E23) → พญาไท (N2)65 บาทสายสุขุมวิทเคหะฯ (E23)25 สถานี · 49 นาทีพญาไท (N2)
  2. ออกจากระบบที่ พญาไท (N2) เดินไป พญาไท (A8) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · พญาไท (A8) → ราชปรารภ (A7)15 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์พญาไท (A8)1 สถานี · 1 นาทีราชปรารภ (A7)

ผ่านสถานีน้อยที่สุด

97 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 21 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · เคหะฯ (E23) → อโศก (E4)65 บาทสายสุขุมวิทเคหะฯ (E23)19 สถานี · 38 นาทีอโศก (E4)
  2. ออกจากระบบที่ อโศก (E4) เดินไป สุขุมวิท (BL22) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สุขุมวิท (BL22) → เพชรบุรี (BL21)17 บาทสายสีน้ำเงินสุขุมวิท (BL22)1 สถานี · 2 นาทีเพชรบุรี (BL21)
  4. ออกจากระบบที่ เพชรบุรี (BL21) เดินไป มักกะสัน (A6) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · มักกะสัน (A6) → ราชปรารภ (A7)15 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์มักกะสัน (A6)1 สถานี · 3 นาทีราชปรารภ (A7)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

เคหะฯ (E23) ไป พญาไท (A8)

ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด

65 บาท · เปลี่ยนขบวน 0 ครั้ง · 25 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · เคหะฯ (E23) → พญาไท (N2)65 บาทสายสุขุมวิทเคหะฯ (E23)25 สถานี · 49 นาทีพญาไท (N2)
  2. ลงที่ พญาไท (N2) แล้วเดินไป พญาไท (A8) — สถานีเดียวกัน ไม่ต้องเสียค่าโดยสารเพิ่ม

ผ่านสถานีน้อยที่สุด

102 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 22 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · เคหะฯ (E23) → อโศก (E4)65 บาทสายสุขุมวิทเคหะฯ (E23)19 สถานี · 38 นาทีอโศก (E4)
  2. ออกจากระบบที่ อโศก (E4) เดินไป สุขุมวิท (BL22) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · สุขุมวิท (BL22) → เพชรบุรี (BL21)17 บาทสายสีน้ำเงินสุขุมวิท (BL22)1 สถานี · 2 นาทีเพชรบุรี (BL21)
  4. ออกจากระบบที่ เพชรบุรี (BL21) เดินไป มักกะสัน (A6) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · มักกะสัน (A6) → พญาไท (A8)20 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์มักกะสัน (A6)2 สถานี · 4 นาทีพญาไท (A8)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ