เพชรบุรี (BL21) → คลองบางไผ่ (PP01)

ข้อมูลในหน้านี้อ้างอิงจากเอกสารของผู้ให้บริการ 16 ฉบับ สืบค้นล่าสุดเมื่อ ข้อมูลอาจเปลี่ยนแปลงไปหลังจากวันที่สืบค้น จึงควรตรวจสอบกับผู้ให้บริการก่อนเดินทาง

เส้นทาง

เส้นทางจากสถานีเพชรบุรี (BL21) ไปสถานีคลองบางไผ่ (PP01) ต้องเปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง รวมระยะทาง 26 สถานี[124][160][179][318][824][825][863][864]
เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวนและเวลารอ

  1. ขึ้นสายสีน้ำเงินที่สถานีเพชรบุรี (BL21) ชานชาลาที่ 2 ไปทางท่าพระ (BL01) เดินทาง 11 สถานี ใช้เวลาเดินทางประมาณ 24 นาที ลงที่สถานีเตาปูน (BL10)[408][454][468]
  2. เปลี่ยนไปสายสีม่วงที่สถานีเตาปูน (PP16) ชานชาลาที่ 4 เดินทาง 15 สถานี ใช้เวลาเดินทางประมาณ 28 นาที ลงที่สถานีคลองบางไผ่ (PP01)[351][446]

ค่าโดยสาร

ค่าโดยสารจากสถานีเพชรบุรี (BL21)ไปสถานีคลองบางไผ่ (PP01) บุคคลทั่วไป 70 บาท นักเรียนนักศึกษา 63 บาท และผู้สูงอายุ 35 บาท[312][313][820]
ระยะทาง 26 สถานี

ขบวนสุดท้าย

ขบวนสุดท้ายจากสถานีเพชรบุรี (BL21)ที่ไปถึงสถานีคลองบางไผ่ (PP01) ออกเวลา 23:08 น.[318]

เพิ่มเติม

แหล่งอ้างอิงข้อมูล

  1. Blue Line (สายสีน้ำเงิน) — ตัวเลือกสถานี · BEM · สืบค้นเมื่อ
  2. Fare Calculation (คำนวณค่าโดยสาร) — ตารางรถไฟขบวนแรก–ขบวนสุดท้าย · BEM · สืบค้นเมื่อ
  3. Purple Line (สายสีม่วง) — ตัวเลือกสถานี · BEM · สืบค้นเมื่อ
  4. ข้อบังคับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ว่าด้วยการกำหนดอัตราค่าโดยสาร วิธีการจัดเก็บค่าโดยสาร และการกำหนดประเภทบุคคลซึ่งได้รับการยกเว้นไม่ต้องชำระค่าโดยสารรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม พ.ศ. ๒๕๖๙ — ตารางอัตราค่าโดยสาร หน้า 3 · MRTA · มีผลตั้งแต่ · สืบค้นเมื่อ
  5. ข้อบังคับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ว่าด้วยการกำหนดอัตราค่าโดยสาร วิธีการจัดเก็บค่าโดยสาร และการกำหนดประเภทบุคคลซึ่งได้รับการยกเว้นไม่ต้องชำระค่าโดยสารรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล พ.ศ. ๒๕๖๙ · MRTA · มีผลตั้งแต่ · สืบค้นเมื่อ
  6. คำนวณค่าโดยสาร — ตารางรถไฟขบวนแรก–ขบวนสุดท้าย · BEM · สืบค้นเมื่อ
  7. ผลลัพธ์การคำนวณค่าโดยสาร — เตาปูน (PP16) → คลองบางไผ่ (PP01) · BEM · สืบค้นเมื่อ
  8. ผลลัพธ์การคำนวณค่าโดยสาร — เพชรบุรี (BL21) → หลักสอง (BL38) · BEM · สืบค้นเมื่อ
  9. ผลลัพธ์การคำนวณค่าโดยสาร — สุขุมวิท (BL22) → ศูนย์ราชการนนทบุรี (PP11) · BEM · สืบค้นเมื่อ
  10. ผลลัพธ์การคำนวณค่าโดยสาร — หลักสอง (BL38) → เตาปูน (BL10) · BEM · สืบค้นเมื่อ
  11. ผลลัพธ์การคำนวณค่าโดยสาร — หลักสอง (BL38) → เพชรบุรี (BL21) · BEM · สืบค้นเมื่อ
  12. ส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบ — สายสีม่วง ↔ สายสีน้ำเงิน (เตาปูน) · MRTA · สืบค้นเมื่อ
  13. สายสีน้ำเงิน — ตัวเลือกสถานี · BEM · สืบค้นเมื่อ
  14. สายสีน้ำเงิน — เตาปูน (BL10) · BEM · สืบค้นเมื่อ
  15. สายสีม่วง — ตัวเลือกสถานี · BEM · สืบค้นเมื่อ
  16. สายสีม่วง — เตาปูน (PP16) · BEM · สืบค้นเมื่อ