จากสถานี พญาไท (A8) ไป สายสีน้ำเงิน
38 สถานีบนสายสีน้ำเงิน ที่ไปถึงได้จากสถานีนี้ โดยต้องเปลี่ยนไปใช้ระบบของผู้ให้บริการอื่นระหว่างทาง ค่าโดยสารที่แสดงเป็นผลรวมของค่าโดยสารที่ผู้ให้บริการแต่ละรายประกาศไว้ หักส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบที่ประกาศไว้แล้ว ซึ่งผู้ให้บริการระบุว่าใช้เมื่อเดินทางด้วยตั๋วโดยสารใบเดียวกัน
ตัวเลขทุกตัวในหน้านี้นำมาจากหน้าของแต่ละช่วงการเดินทาง ซึ่งระบุแหล่งอ้างอิงและวันที่สืบค้นไว้ — กดที่ช่วงใดก็ได้เพื่อดู ค่าโดยสารรวมเป็นผลบวกของค่าโดยสารแต่ละช่วง หักส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบที่ผู้ให้บริการประกาศไว้สำหรับการใช้ตั๋วโดยสารใบเดียวกัน
พญาไท (A8) ไป สวนจตุจักร (BL13)
ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน
40 บาท · เปลี่ยนขบวน 0 ครั้ง · 6 สถานี
- เดินจาก พญาไท (A8) ไปขึ้นขบวนที่ พญาไท (N2) — สถานีเดียวกัน ไม่ต้องเสียค่าโดยสารเพิ่ม
- ตั๋วที่ 1 · พญาไท (N2) → หมอชิต (N8)40 บาทสายสุขุมวิทพญาไท (N2)6 สถานี · 10 นาทีหมอชิต (N8)
- ลงที่ หมอชิต (N8) แล้วเดินไป สวนจตุจักร (BL13) — สถานีเดียวกัน ไม่ต้องเสียค่าโดยสารเพิ่ม
เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ
พญาไท (A8) ไป เพชรบุรี (BL21)
ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน
20 บาท · เปลี่ยนขบวน 0 ครั้ง · 2 สถานี
- ตั๋วที่ 1 · พญาไท (A8) → มักกะสัน (A6)20 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์พญาไท (A8)2 สถานี · 4 นาทีมักกะสัน (A6)
- ลงที่ มักกะสัน (A6) แล้วเดินไป เพชรบุรี (BL21) — สถานีเดียวกัน ไม่ต้องเสียค่าโดยสารเพิ่ม
เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ
พญาไท (A8) ไป สีลม (BL26)
ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน
32 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 4 สถานี
- เดินจาก พญาไท (A8) ไปขึ้นขบวนที่ พญาไท (N2) — สถานีเดียวกัน ไม่ต้องเสียค่าโดยสารเพิ่ม
- ตั๋วที่ 1 · พญาไท (N2) → ศาลาแดง (S2)32 บาทสายสุขุมวิทพญาไท (N2)2 สถานี · 5 นาทีสยาม (CEN)เปลี่ยนไป สายสีลม — ตั๋วใบเดิมสายสีลมสยาม (CEN)2 สถานี · 4 นาทีศาลาแดง (S2)
- ลงที่ ศาลาแดง (S2) แล้วเดินไป สีลม (BL26) — สถานีเดียวกัน ไม่ต้องเสียค่าโดยสารเพิ่ม
เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ