จากสถานี ราชปรารภ (A7) ไป สายสีแดงอ่อน

4 สถานีบนสายสีแดงอ่อน ที่ไปถึงได้จากสถานีนี้ โดยต้องเปลี่ยนไปใช้ระบบของผู้ให้บริการอื่นระหว่างทาง ค่าโดยสารที่แสดงเป็นผลรวมของค่าโดยสารที่ผู้ให้บริการแต่ละรายประกาศไว้ หักส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบที่ประกาศไว้แล้ว ซึ่งผู้ให้บริการระบุว่าใช้เมื่อเดินทางด้วยตั๋วโดยสารใบเดียวกัน

ตัวเลขทุกตัวในหน้านี้นำมาจากหน้าของแต่ละช่วงการเดินทาง ซึ่งระบุแหล่งอ้างอิงและวันที่สืบค้นไว้ — กดที่ช่วงใดก็ได้เพื่อดู ค่าโดยสารรวมเป็นผลบวกของค่าโดยสารแต่ละช่วง หักส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบที่ผู้ให้บริการประกาศไว้สำหรับการใช้ตั๋วโดยสารใบเดียวกัน

เลือกปลายทาง

ราชปรารภ (A7) ไป กรุงเทพอภิวัฒน์ (RW01)

ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด

54 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 11 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · ราชปรารภ (A7) → มักกะสัน (A6)15 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ราชปรารภ (A7)1 สถานี · 3 นาทีมักกะสัน (A6)
  2. ออกจากระบบที่ มักกะสัน (A6) เดินไป เพชรบุรี (BL21) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · เพชรบุรี (BL21) → บางซื่อ (BL11)39 บาทสายสีน้ำเงินเพชรบุรี (BL21)10 สถานี · 21 นาทีบางซื่อ (BL11)
  4. ลงที่ บางซื่อ (BL11) แล้วเดินไป กรุงเทพอภิวัฒน์ (RW01) — สถานีเดียวกัน ไม่ต้องเสียค่าโดยสารเพิ่ม

ผ่านสถานีน้อยที่สุด

75 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 9 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · ราชปรารภ (A7) → พญาไท (A8)15 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ราชปรารภ (A7)1 สถานี · 1 นาทีพญาไท (A8)
  2. ออกจากระบบที่ พญาไท (A8) เดินไป พญาไท (N2) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · พญาไท (N2) → หมอชิต (N8)40 บาทสายสุขุมวิทพญาไท (N2)6 สถานี · 10 นาทีหมอชิต (N8)
  4. ออกจากระบบที่ หมอชิต (N8) เดินไป สวนจตุจักร (BL13) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · สวนจตุจักร (BL13) → บางซื่อ (BL11)20 บาทสายสีน้ำเงินสวนจตุจักร (BL13)2 สถานี · 4 นาทีบางซื่อ (BL11)
  6. ลงที่ บางซื่อ (BL11) แล้วเดินไป กรุงเทพอภิวัฒน์ (RW01) — สถานีเดียวกัน ไม่ต้องเสียค่าโดยสารเพิ่ม

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

ราชปรารภ (A7) ไป บางซ่อน (RW02)

ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด

60 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 13 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · ราชปรารภ (A7) → มักกะสัน (A6)15 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ราชปรารภ (A7)1 สถานี · 3 นาทีมักกะสัน (A6)
  2. ออกจากระบบที่ มักกะสัน (A6) เดินไป เพชรบุรี (BL21) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · เพชรบุรี (BL21) → บางซ่อน (PP15)45 บาทสายสีน้ำเงินเพชรบุรี (BL21)11 สถานี · 24 นาทีเตาปูน (BL10)เปลี่ยนไป สายสีม่วง — ตั๋วใบเดิมสายสีม่วงเตาปูน (PP16)1 สถานี · 1 นาทีบางซ่อน (PP15)
  4. ลงที่ บางซ่อน (PP15) แล้วเดินไป บางซ่อน (RW02) — สถานีเดียวกัน ไม่ต้องเสียค่าโดยสารเพิ่ม

ผ่านสถานีน้อยที่สุด

93 บาท · เปลี่ยนขบวน 3 ครั้ง · 10 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · ราชปรารภ (A7) → พญาไท (A8)15 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ราชปรารภ (A7)1 สถานี · 1 นาทีพญาไท (A8)
  2. ออกจากระบบที่ พญาไท (A8) เดินไป พญาไท (N2) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · พญาไท (N2) → หมอชิต (N8)40 บาทสายสุขุมวิทพญาไท (N2)6 สถานี · 10 นาทีหมอชิต (N8)
  4. ออกจากระบบที่ หมอชิต (N8) เดินไป สวนจตุจักร (BL13) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · สวนจตุจักร (BL13) → บางซื่อ (BL11)20 บาทสายสีน้ำเงินสวนจตุจักร (BL13)2 สถานี · 4 นาทีบางซื่อ (BL11)
  6. ออกจากระบบที่ บางซื่อ (BL11) เดินไป กรุงเทพอภิวัฒน์ (RN01) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  7. ตั๋วที่ 4 · กรุงเทพอภิวัฒน์ (RN01) → บางซ่อน (RW02)18 บาทสายสีแดงอ่อนกรุงเทพอภิวัฒน์ (RW01)1 สถานี · 3 นาทีบางซ่อน (RW02)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

ราชปรารภ (A7) ไป บางบำหรุ (RW05)

ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด

83 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 13 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · ราชปรารภ (A7) → มักกะสัน (A6)15 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ราชปรารภ (A7)1 สถานี · 3 นาทีมักกะสัน (A6)
  2. ออกจากระบบที่ มักกะสัน (A6) เดินไป เพชรบุรี (BL21) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · เพชรบุรี (BL21) → บางซื่อ (BL11)39 บาทสายสีน้ำเงินเพชรบุรี (BL21)10 สถานี · 21 นาทีบางซื่อ (BL11)
  4. ออกจากระบบที่ บางซื่อ (BL11) เดินไป กรุงเทพอภิวัฒน์ (RN01) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · กรุงเทพอภิวัฒน์ (RN01) → บางบำหรุ (RW05)29 บาทสายสีแดงอ่อนกรุงเทพอภิวัฒน์ (RW01)2 สถานี · 10 นาทีบางบำหรุ (RW05)

ผ่านสถานีน้อยที่สุด

104 บาท · เปลี่ยนขบวน 3 ครั้ง · 11 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · ราชปรารภ (A7) → พญาไท (A8)15 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ราชปรารภ (A7)1 สถานี · 1 นาทีพญาไท (A8)
  2. ออกจากระบบที่ พญาไท (A8) เดินไป พญาไท (N2) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · พญาไท (N2) → หมอชิต (N8)40 บาทสายสุขุมวิทพญาไท (N2)6 สถานี · 10 นาทีหมอชิต (N8)
  4. ออกจากระบบที่ หมอชิต (N8) เดินไป สวนจตุจักร (BL13) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · สวนจตุจักร (BL13) → บางซื่อ (BL11)20 บาทสายสีน้ำเงินสวนจตุจักร (BL13)2 สถานี · 4 นาทีบางซื่อ (BL11)
  6. ออกจากระบบที่ บางซื่อ (BL11) เดินไป กรุงเทพอภิวัฒน์ (RN01) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  7. ตั๋วที่ 4 · กรุงเทพอภิวัฒน์ (RN01) → บางบำหรุ (RW05)29 บาทสายสีแดงอ่อนกรุงเทพอภิวัฒน์ (RW01)2 สถานี · 10 นาทีบางบำหรุ (RW05)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ

ราชปรารภ (A7) ไป ตลิ่งชัน (RW06)

ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด

89 บาท · เปลี่ยนขบวน 2 ครั้ง · 14 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · ราชปรารภ (A7) → มักกะสัน (A6)15 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ราชปรารภ (A7)1 สถานี · 3 นาทีมักกะสัน (A6)
  2. ออกจากระบบที่ มักกะสัน (A6) เดินไป เพชรบุรี (BL21) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · เพชรบุรี (BL21) → บางซื่อ (BL11)39 บาทสายสีน้ำเงินเพชรบุรี (BL21)10 สถานี · 21 นาทีบางซื่อ (BL11)
  4. ออกจากระบบที่ บางซื่อ (BL11) เดินไป กรุงเทพอภิวัฒน์ (RN01) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · กรุงเทพอภิวัฒน์ (RN01) → ตลิ่งชัน (RW06)35 บาทสายสีแดงอ่อนกรุงเทพอภิวัฒน์ (RW01)3 สถานี · 16 นาทีตลิ่งชัน (RW06)

ผ่านสถานีน้อยที่สุด

110 บาท · เปลี่ยนขบวน 3 ครั้ง · 12 สถานี

  1. ตั๋วที่ 1 · ราชปรารภ (A7) → พญาไท (A8)15 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ราชปรารภ (A7)1 สถานี · 1 นาทีพญาไท (A8)
  2. ออกจากระบบที่ พญาไท (A8) เดินไป พญาไท (N2) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  3. ตั๋วที่ 2 · พญาไท (N2) → หมอชิต (N8)40 บาทสายสุขุมวิทพญาไท (N2)6 สถานี · 10 นาทีหมอชิต (N8)
  4. ออกจากระบบที่ หมอชิต (N8) เดินไป สวนจตุจักร (BL13) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  5. ตั๋วที่ 3 · สวนจตุจักร (BL13) → บางซื่อ (BL11)20 บาทสายสีน้ำเงินสวนจตุจักร (BL13)2 สถานี · 4 นาทีบางซื่อ (BL11)
  6. ออกจากระบบที่ บางซื่อ (BL11) เดินไป กรุงเทพอภิวัฒน์ (RN01) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
  7. ตั๋วที่ 4 · กรุงเทพอภิวัฒน์ (RN01) → ตลิ่งชัน (RW06)35 บาทสายสีแดงอ่อนกรุงเทพอภิวัฒน์ (RW01)3 สถานี · 16 นาทีตลิ่งชัน (RW06)

เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ