47 สถานีบนสายสุขุมวิท ที่ไปถึงได้จากสถานีนี้ โดยต้องเปลี่ยนไปใช้ระบบของผู้ให้บริการอื่นระหว่างทาง ค่าโดยสารที่แสดงเป็นผลรวมของค่าโดยสารที่ผู้ให้บริการแต่ละรายประกาศไว้ หักส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบที่ประกาศไว้แล้ว ซึ่งผู้ให้บริการระบุว่าใช้เมื่อเดินทางด้วยตั๋วโดยสารใบเดียวกัน
ตัวเลขทุกตัวในหน้านี้นำมาจากหน้าของแต่ละช่วงการเดินทาง ซึ่งระบุแหล่งอ้างอิงและวันที่สืบค้นไว้ — กดที่ช่วงใดก็ได้เพื่อดู ค่าโดยสารรวมเป็นผลบวกของค่าโดยสารแต่ละช่วง หักส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบที่ผู้ให้บริการประกาศไว้สำหรับการใช้ตั๋วโดยสารใบเดียวกัน
หัวหมาก (A4) ไป สะพานควาย (N7)
ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน
65 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 9 สถานี
- ตั๋วที่ 1 · หัวหมาก (A4) → พญาไท (A8)30 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์หัวหมาก (A4)4 สถานี · 12 นาทีพญาไท (A8)
- ออกจากระบบที่ พญาไท (A8) เดินไป พญาไท (N2) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
- ตั๋วที่ 2 · พญาไท (N2) → สะพานควาย (N7)35 บาทสายสุขุมวิทพญาไท (N2)5 สถานี · 8 นาทีสะพานควาย (N7)
เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ
หัวหมาก (A4) ไป อารีย์ (N5)
ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน
58 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 7 สถานี
- ตั๋วที่ 1 · หัวหมาก (A4) → พญาไท (A8)30 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์หัวหมาก (A4)4 สถานี · 12 นาทีพญาไท (A8)
- ออกจากระบบที่ พญาไท (A8) เดินไป พญาไท (N2) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
- ตั๋วที่ 2 · พญาไท (N2) → อารีย์ (N5)28 บาทสายสุขุมวิทพญาไท (N2)3 สถานี · 6 นาทีอารีย์ (N5)
เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ
หัวหมาก (A4) ไป สนามเป้า (N4)
ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน
55 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 6 สถานี
- ตั๋วที่ 1 · หัวหมาก (A4) → พญาไท (A8)30 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์หัวหมาก (A4)4 สถานี · 12 นาทีพญาไท (A8)
- ออกจากระบบที่ พญาไท (A8) เดินไป พญาไท (N2) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
- ตั๋วที่ 2 · พญาไท (N2) → สนามเป้า (N4)25 บาทสายสุขุมวิทพญาไท (N2)2 สถานี · 5 นาทีสนามเป้า (N4)
เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ
หัวหมาก (A4) ไป อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ (N3)
ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน
47 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 5 สถานี
- ตั๋วที่ 1 · หัวหมาก (A4) → พญาไท (A8)30 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์หัวหมาก (A4)4 สถานี · 12 นาทีพญาไท (A8)
- ออกจากระบบที่ พญาไท (A8) เดินไป พญาไท (N2) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
- ตั๋วที่ 2 · พญาไท (N2) → อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ (N3)17 บาทสายสุขุมวิทพญาไท (N2)1 สถานี · 2 นาทีอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ (N3)
เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ
หัวหมาก (A4) ไป พญาไท (N2)
ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน
30 บาท · เปลี่ยนขบวน 0 ครั้ง · 4 สถานี
- ตั๋วที่ 1 · หัวหมาก (A4) → พญาไท (A8)30 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์หัวหมาก (A4)4 สถานี · 12 นาทีพญาไท (A8)
- ลงที่ พญาไท (A8) แล้วเดินไป พญาไท (N2) — สถานีเดียวกัน ไม่ต้องเสียค่าโดยสารเพิ่ม
เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ
หัวหมาก (A4) ไป ราชเทวี (N1)
ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน
47 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 5 สถานี
- ตั๋วที่ 1 · หัวหมาก (A4) → พญาไท (A8)30 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์หัวหมาก (A4)4 สถานี · 12 นาทีพญาไท (A8)
- ออกจากระบบที่ พญาไท (A8) เดินไป พญาไท (N2) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
- ตั๋วที่ 2 · พญาไท (N2) → ราชเทวี (N1)17 บาทสายสุขุมวิทพญาไท (N2)1 สถานี · 1 นาทีราชเทวี (N1)
เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ
หัวหมาก (A4) ไป สยาม (CEN)
ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน
55 บาท · เปลี่ยนขบวน 1 ครั้ง · 6 สถานี
- ตั๋วที่ 1 · หัวหมาก (A4) → พญาไท (A8)30 บาทแอร์พอร์ต เรล ลิงก์หัวหมาก (A4)4 สถานี · 12 นาทีพญาไท (A8)
- ออกจากระบบที่ พญาไท (A8) เดินไป พญาไท (N2) แล้วเข้าระบบอีกครั้ง
- ตั๋วที่ 2 · พญาไท (N2) → สยาม (CEN)25 บาทสายสุขุมวิทพญาไท (N2)2 สถานี · 5 นาทีสยาม (CEN)
เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ
หัวหมาก (A4) ไป สำโรง (E15)
ถูกที่สุด · เปลี่ยนขบวนน้อยที่สุด · ผ่านสถานีน้อยที่สุด — เส้นทางเดียวที่ดีที่สุดในทุกด้าน
45 บาท · เปลี่ยนขบวน 0 ครั้ง · 12 สถานี
- เดินจาก หัวหมาก (A4) ไปขึ้นขบวนที่ หัวหมาก (YL11) — สถานีเดียวกัน ไม่ต้องเสียค่าโดยสารเพิ่ม
- ตั๋วที่ 1 · หัวหมาก (YL11) → สำโรง (YL23)45 บาทสายสีเหลืองหัวหมาก (YL11)12 สถานี · 30 นาทีสำโรง (YL23)
- ลงที่ สำโรง (YL23) แล้วเดินไป สำโรง (E15) — สถานีเดียวกัน ไม่ต้องเสียค่าโดยสารเพิ่ม
เวลาที่ระบุเป็นเวลาเดินทางของแต่ละช่วง ยังไม่รวมเวลาเดินเปลี่ยนขบวน เวลาเปลี่ยนระบบ และเวลารอ
แหล่งอ้างอิงข้อมูล
- การใช้บัตร EMV Contactless — ส่วนลดค่าแรกเข้า สายสีน้ำเงิน ↔ สายสีเหลือง (ลาดพร้าว) · EBM · สืบค้นเมื่อ
- ส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบ — สายสีน้ำเงิน ↔ สายสีเหลือง (ลาดพร้าว) · MRTA · สืบค้นเมื่อ